Его создал Жозеф-Арман Бомбардье, когда его сын умер зимой из-за того, что обычные автомобили не могли проехать по дорогам

Волги, Москвичи, Запорожцы и даже классические автомобили иностранного производства

Правда он теперь не может передвигаться своим ходом из-за отсутствия разрешения

Сначала он был седаном с низкой посадкой, но впоследствии превратился в полноприводный внедорожник

Он оснащен 3,0-литровым мотором мощностью 367 л.с. и может появиться в России

Эта «капсула времени» стала одной из самых дорогих «Волг» в России

Его двигатель выдаёт 290 сил и способен разогнать кроссовер до 100 км/ч за 5,5 секунды

Стоимость этого проекта перевалила за 1,5 миллиона рублей. Но стоило ли того?

Кузов и интерьер автомобиля наполнены олдскульными элементами, сохранившимися с 1950-х годов

В настоящее время его продают на аукционе с текущей ставкой 560 тысяч рублей

Купе получило не только иную внешность, но и форсированный мотор

Построенный в 2002 году автомобиль проехал всего 10 километров

На восстановление раритета у него ушло больше восьми лет

Он смог пройти лосиный тест на скорости 73 км/ч, что быстрее, чем многие более именитые конкуренты