Тюнинг

Его кузов подняли на высоту 1,5 метров, а в движение теперь он приводится 7,4-литровым V8 от Chevrolet

Вот вам рецепт, как отпугнуть всех от своего автомобиля: побольше хрома, странного тюнинга и патриотики

Оригинальный автомобиль теперь узнать просто невозможно

Есть вероятность, что его сделали для съёмок в новом «Форсаже»

Правда без слёз на автомобиль теперь смотреть нельзя

Он дороже и реже, чем культовый Imreza 22B конца 90-х годов

Отдачу его W12 удалось довести до 900 лошадиных сил

Автомобиль подготовили для Миланской недели дизайна

Свап провели в Таиланде, но настоящие причины подобной трансформации не раскрываются

Это один из тех случаев, когда реплику сложно отличить от оригинала

Купе получило множество изменений как в дизайне, так и в салоне

Из-за фирменного обвеса немецкое купе стало похоже на Ferrari Testarossa

Хэтчбек получил имитацию вентиляционных отверстий, похожую на Ferrari Testarossa

Стандартную дистанцию в четверть мили он проезжает за 15,3 секунды