Как и все другие проекты компании, электромод легко превращается обратно в автомобиль с ДВС

Модель практически не изменилась внешне, но получила новый интерьер со сдвоенным дисплеем

Немного нелепый, но очень практичный автомобиль

Суммарная мощность первого варианта — 299 л.с., второго — 489 л.с.

Он получил переднюю часть, стилизованную под Phantom, и поднимающиеся задние двери

Выглядит очень странно, к тому же у нас куча вопросов о причинах его создания

Он займёт место между базовым E-Hybrid и топовым Turbo E-Hybrid

Небольшую партию таких фургонов изготовили в 2000-е годы, а у этого пробег всего 5000 километров

Теперь под капотом лишь четырёхцилиндровые моторы с турбонаддувом, дополненные электромотором

В его дизайне можно найти нотки Lancia Stratos и Tesla Roadster

Почти 9 минут залипательной и очень качественной съёмки

Он немного не доделан, но уже способен передвигаться своим ходом

Он может находиться на плаву до 30 минут и плыть со скоростью около 3 км/ч

Он довольно неплохо сделан и наполнен различными крутыми штучками