Tesla Model S

Он работает в службе такси и проехал почти 700 тысяч километров без замены батареи

На выходе получился очень быстрый минивэн, который практически не отличается от серийного

Это вторая попытка: первая завершилась неудачей в прошлом году

Дизельный двигатель, расположенный в багажнике Tesla, работает как генератор

Интересно, что он появился за несколько месяцев до первого анонса Cybertruck

Теперь внешний вид седана и его характеристики соответствуют друг другу

Правда это плохая новость для его электромобиля

Испытатели подожгли электромобиль, чтобы продемонстрировать риски владения «батарейным» транспортным средством

К счастью, водитель и пассажир в электромобили не пострадали, чего не скажешь о самой Тесла

Хуже только дешёвые Dacia Logan и Dacia Duster

Победа в битве была практически «всухую»

Доработанный бензиновый V6 не выдержал конкуренции с электромобилем

Кажется, это первый готовый проект по оснащению Tesla настоящим V8