тюнинг

Старинный автомобиль из Ford Mustang, линолеум в Toyota Land Cruiser, Волга-Rolls-Royce и УАЗ-Волга. Это лишь малая часть того, что вас ждет в этой подборке. Не забудьте также посмотреть предыдущую часть, если вы её пропустили. Рождество приходит в сердца каждого американца, и они начинают вести себя совершенно необъяснимым образом. Владелец этого BMW 3-серии с кузовом кабриолет решил превратить свой автомобиль в повозку Санта Клауса, установив на капот фигурки четырех оленей. Перед вами Toyota Land Cruiser Prado, багажный отсек которого не отделан шикарным натуральным деревом или кожей. Вместо этого его "обшили" настоящим советским линолеумом с характерным желто-коричневым цветом. Так практичнее! Арабы настолько безумные ребята, что готовы взять новенький Ford Mustang, чтобы превратить его в реплику классического автомобиля середины 30-х годов. Жаль, что мы не видим передней части, но центральным элементом задней является кофр для запасного колеса, закрепленный на заднем багажнике. А это совершенно другой подход к унижению классического маслкара. Кузов от старенького купе Chevrolet Camaro начала 90-х годов водрузили на шасси от тяжелого пикапа, чтобы превратить его в странного монстра. Фигурки на капотах автомобилей с древних времен были важным элементом роскоши. Сейчас ими оснащают единичные модели (например, модели Rolls-Royce). А владелец этого Geo Tracker (копия Suzuki Vitara для рынка США) решил установить на капот водопроводный кран....

Украина — просто заповедник старых советских автомобилей с совершенно нелепым тюнингом. Перед вами еще один экземпляр, который довольно сложно описать фразами без матерных слов. Любопытно, что его выставили на продажу за $999. Когда-то он был самым обычным ЗАЗ-965А «Запорожец», пока его не превратили в «тачку ну очень бедного сутенера», как этот автомобиль прозвали в социальных сетях. Если вы непонимающе прочитали предыдущую фразу, то пролистайте статью немного ниже, чтобы увидеть совершенно безумный интерьер автомобиля. Видно, что хозяин автомобиля потратил очень много времени на доработки автомобиля. Одни работы по кузову чего стоят. Автомобиль получил новый передний бампер, который плавно перетекает в расширители передних колесных арок.  В районе задних крыльев появились фейковые воздухозаборники, напоминающие суперкары Bugatti. Задняя часть выделяется оригинальным фонарями от Mercedes-Benz W124, установленными вертикально, а также небольшим антикрылом, визуально переходящим в задние крылья. Есть ряд совершенно странных элементов во внешнем виде. Например, хромированные накладки на фары. Или решетка радиатора, состоящая из двух элементов. А также зеркала заднего вида, установленные на передних крыльях. Но всё это меркнет по сравнению с тем, когда вы попадаете в салон автомобиля. Сутенерские наклонности владельца «Запорожца» тут раскрываются в полной мере. Достаточно посмотреть на переднюю...

Вы просили — мы делаем! Сегодня вас ждет очередная подборка фотографий нелепого тюнинга автомобилей. Вы найдете снимки из США и России. В чем-то наши страны очень похожи. Я говорю про любовь к колхозному тюнингу. Предыдущая часть. Владелец этого старенького купе сделал какую-то дичь из деталей, найденных на свалке. Передняя часть его автомобиля превратилась в странное нагромождение металлических труб с непонятным колесом по центру. Самодельные багажники на крышу - вот что всегда было основной колхозного тюнинга в нашей стране. Посмотрите на это "чудо" с канделябрами и завитками, которое сделал своими руками владелец старенькой "Волги". Похоже на оградку, да? Автомобиль для зомби-апокалипсиса или экстремальный рэт-род? Не знаю, что это, но выезжать на нём на улицы опасно для здоровья пешеходов. Автомобиль утыкан торчащими ржавыми прутьями. Представляете, что может быть, если он наедет на пешехода? Да, это Rolls-Royce. Вернее, когда-то им был, пока его не превратили в версию на зубастых колесах. На переднем крыле установили фару-искатель, а на багажнике закрепили запаску. Но самое ужасное - это вручную раскатанные задние колесные арки. Что делать, когда друзья подарили на Новый Год спойлер, но у тебя уже есть один? Думаете, надо его оставить до лучших времен? Этот парень так не считает и приделал его прямо на капот своего Honda. Хотя его автомобиль уже, кажется, ничем не испортить: посмотрите на то, как он покрасил передний...

Этот автомобиль похож на крутую радиоуправляемую машинку. Одну из тех, что делают для гонок по маленьким дрифт-трассам. Но я вас поспешу расстроить: автомобиля не существует. Он есть лишь на экранах ваших компьютеров, ведь его создал мастер виртуального тюнинга Basil Masri. Именно так мог бы выглядеть Mercedes-Benz W123 с кузовом Shooting Brake, приправленный острыми специями японского стиля шакотан. Получилось невероятно круто. Дизайнер действительно потрудился на славу. Стиль шакотан называют еще японским стенсом. Но он, безусловно, намного любопытнее. Если вы посмотрите на этот W123, то в глаза вам бросятся широченные колесные арки и очень низкий передний спойлер, которым, наверное, удобно очищать снег зимой. Среди других чисто японских тюнинговых фишек можно отметить расположенный снаружи радиатор, зеркала на передних крыльях, выступающий из капота двигатель со смещением вправо, а также вздернутые вверх выхлопные трубы. Очень здорово смотрится яркая окраска, представляющая собой сочетание наклонных линий разной ширины оранжевого и красного цвета на черной основе. А про то, какой шарм придают иероглифы, я вообще молчу.

Тюнинг — это дорого. Тюнинг — это сложно. Тюнинг — не для всех. Это вроде бы правда, но следующие 13 автовладельцев полностью опровергают три утверждения, написанные в начале статьи. Давайте посмотрим. Предыдущая часть. Как только не издеваются над бедными Mercedes-Benz S-класса. Этот экземпляр из Санкт-Петербурга, кажется, пережил атомную войну. С его кузовом явно что-то не в порядке. Но больше всего пугают огромные патрубки выхлопных труб, торчащие вверх! И маленькая "штучка" между ними. Когда ваш креатив начинает граничить с безумством, на свет появляются подобные агрегаты. Этот трехосный тягач, стилизованный под американские грузовики, создан на базе обычной Audi A4. Вероятно, он принадлежит какому-то природному парку и ежедневно возит по территории туристов. Перед вами крутейший доработанный суперкар Nissan GT-R. Возможно, его двигатель выдает под 1000 л.с. Но, посмотрите, как же убого смотрятся воздушные фильтры-"нулевики", торчащие прямо из бампера. Вероятно, места им внутри просто не нашлось, а может у владельца просто странный вкус. Ты с детства фанател от Ferrari, Lamborghini и Lotus, но так уж получилось, что ты живешь в США? Тогда, скорее всего, ты ездишь вот на таком пикапе Ford F150. В один прекрасный момент у владельца этого пикапа что-то переклинило, после чего он решил установить огромный спойлер на крышку грузового отсека. Когда ты владеешь Toyota Prius, хочется сделать его еще более экономичным....

Сегодня вас ждет фотоподборка нелепостей из мира тюнинга автомобилей. Нелепые владельцы, у которых совершенно нет вкуса, доработали свои автомобили. Смотрим и наслаждаемся! Когда-то он был обычным внедорожником, пока до него не добрались шаловливые ручке нового владельца, превратившего автомобиль во что-то очень странное, но явно стилизованное под модели 30-х годов. Тот случай, когда ты вырос и можешь купить себе новенький Ford Mustang, но всё еще засыпаешь в обнимку с плюшевым мишкой. Мне кажется, этому парню явно надо обратиться к психологу за помощью в борьбе с зависимостью от детства. Как испортить внешность в общем-то неплохого американского внедорожника Cadillac Edcalade? Нужно поставить огромные "позолоченные" колесные диски и покрыть кузов пленкой цвета "хамелеон". Примерно так дорабатывают свои автомобили школьники во время игры в GTA Online. А это прекрасное чудо-юдо Range Rover Sport обитает в России. Владелец наградил его ярко-желтыми элементами, ужасными дисками и отвратной аэрографией на заднем крыле. Выхлопная система — это отдельная песня. Скажите ему кто-нибудь, что всё это отвратительно! У вас завалялась ненужная старая кровать, которую жалко выбросить? Попробуйте сделать из неё кузов для вашего пикапа. Получится крайне отвратительно, зато память... И вот удивительно, как же идеально она подошла под размеры пикапа! Чёткая пацанская "семерка" продается в Казахстане за 160 тысяч рублей, в пересчете на...

Если вам дороги ваши глаза, то лучше сразу закрывайте эту статью. В противном случае сегодня им будет больно. А еще вам станет обидно, что кто-то взял великолепный классический Москвич-401 и превратил его в псевдо-спортивное купе с деталями, просто кричащими, что их сделали в Китае. Обычно при переделке седанов в купе центральную стойку переносят чуть дальше назад, а задние двери заваривают. А некоторые и вовсе укорачивают колесную базу, чтобы добиться идеальных пропорций. В случае с этим Москвичом поступили немного нестандартно. Центральную стойку перенесли назад, передние двери удлинили, а вот задние заваривать не стали. Они, как и прежде, сохраняют свою функциональность и открываются в противоположную сторону. Только они стали очень узкими, как и проход на задний диван. Снаружи вам точно не понравятся литые колесные диски, современная задняя оптика китайского производства, запасное колесо и запаска, закрепленная снаружи, как у внедорожника. А самое забавное знаете что? Пара глушителей со сдвоенными выхлопными трубами, которые находятся перед задними колесными арками и упираются прямо в крылья. Так и шины спалить недолго. Под капотом находится 1,6-литровый 4-цилиндровый мотор от «Жигулей», с которым соединяется 5-ступенчатая механическая коробка передач. А в салоне вас встречает обшитая кожей передняя панель, приборы от ВАЗ-2106, китайское трехспицевое рулевое колесо и пара ковшеобразных сидений Recaro. Это чудо сейчас продается в...

В Самаре выставили на продажу Москвич-400 1950 года выпуска за 2,3 миллиона рублей. Такая цена, как объясняет продавец, обуславливается редкостью модели, а также нестандартным подходом к реставрации классического автомобиля. Фактически, перед нами попытка сделать хотрод, которая, к сожалению, получилась весьма спорной. Оригинальный Москвич-400 узнается лишь в общих чертах, так как кузов был серьезно перекроен. Были изменены не только передние и задние крылья, но и сам автомобиль стал намного шире. А мы знаем, что подобные трансформации требуют серьезных вмешательств в конструкцию. Крышу, кстати, судя по всему тоже опустили.  Под капотом теперь находится 1,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 120 л.с. Но не сообщается от чего он позаимствован. Готов предположить, что это «бэмвэшный» M20B20. Его характеристики как раз совпадают с указанными, к тому же этот двигатель частенько становится основой для свапа. Салон получил шикарную отделку кремовой кожей. Остальные элементы имеют текстуру дерева, но я не осмелюсь утверждать, что это натуральный материал, а не пленка.  Хуже всего смотрится новая самодельная передняя панель. Во-первых, она совершенно плоская. Во-вторых, приборы и органы управления на ней разбросаны в хаотичном порядке. Но самое неудачное решение — это приборы от «шестерки» и подрулевые переключатели от «девятки».