Автобус

Это подключаемый гибрид, который больше похож на классический T1, чем на ID.Buzz от VW.

Они имели заострённую крышу с увеличенным наклоном боковых окон второго яруса

Такие использовались в стране с 1965 по 1989 годы, когда наблюдались проблемы с дизелем

Новые фургоны и микроавтобусы будут доступны с дизелями, в виде гибрида и электромобиля

Внутри были кассы, радиорубка, места для пассажиров и груза

Он станет очередным экспонатом Музея транспорта Москвы

Он разгоняется до 100 км/ч за 6,5 секунды и обеспечивает почти вдвое большую тяговую мощность, чем одномоторный вариант

Он использовался гарантийной службой завода ПАЗ

Его салон полностью переоборудован и отделан натуральным деревом

Он до сих пор на ходу, хотя лишился оригинального мотора и переднего ведущего моста

Он принадлежит местному НПЗ и имеет мощную климатическую установку внутри

От пожарного и бронированного автобуса до ночного клуба и варианта из Бразилии

Его изготовили в единственном экземпляре в 2003 году