Asa cum ii spune si numele, supercar-ul suedezilor de la Koenigsegg merita un loc in acest clasament. Monstrul de 1360 de kilograme este propulsat de un motor V8 twin-turbo care produce 1360 de cai putere, rezultand un raport putere greutate de 1cp/kg.
Desi nu putem spune cu exactitate daca este o masina sau o motocicleta, incredibilul Atom V8 are in spate doua motoare "lipite" si imprumutate de la doua motociclete Suzuki Hayabusa, care se tureaza pana la 10.250 de rotatii pe minut si dezvolta 500 de cai putere. Luand in considerare si greutatea scazuta a masinii, rezulta un raport putere-greutate de 0,909cp/kg.
Cand s-au hotarat sa produca modelul 620 R, britanicii de la Caterham au avut in minte o racheta pe patru roti. Masinuta care cantareste doar 545 de kilograme ascunde sub capota lunguiata un motor supraalimentat de 2.0 litri Duratec capabil de 310 cai putere. Raportul putere-greutate de 0,568cp/kg ii permite masinii sa ajunga la 100 de km/h in 2.79 de secunde si sa atinga 250 de km/h mai repede decat ai crede.
Cireasa de pe tortul producatorului de la Maranello a beneficiat de toata priceperea italienilor in materie de masini. LaFerrari este propulsat de un motor V12 aspirat natural care impreuna cu un sistem KERS electric dezvolta 963 de cai putere. Masina cantareste 1225 de kilograme, rezultand un raport putere-greutate de 0,76 cp/kg.
Alaturi de LaFerrari si Porsche-ul 918 Spyder, McLaren-ul P1 formeaza asa numita Sfanta Treime a supermasinilor hibrid. Englezii si-au pus toata priceperea in aceasta capodopera si au reusit sa stoarca din motorul V8 de 3.8 litri twin-turbo 904 cai putere. Multumita greutatii de 1.547 de kilograme, P1-le are un raport putere-greutate de 0,593cp/kg, indeajuns sa propulseze masina de la 0 la 100 de km/h in doar 2.8 secunde.
Extremul Huayra BC este cea mai recenta creatie a lui Horacio Pagani, omul care a reusit sa dezvolte o serie de masini demne de toate laudele din lume. Cea mai recenta dintre acestea este versiunea mai "rea" a Huayrei. Multumita unui motor V12 biturbo oferit de cei de la Mercedes AMG, BC-ul cantareste 1220 de kilograme si este capabil de 800 de cai putere. Raportul putere-greutate astfel rezultate este de 0,65cp/kg.
Ultimul dar nu cel din urma este incredibilul Caparo T1. De ce acest superlativ? Pai, pentru inceput, monopostul (da, nu iti vei putea lua prietenii la o plimbare) cantareste doar 470 de kilograme si este propulsat de un motor V8 de 3.5 litri, aspirat natural si care se tureaza pana la 9000 de rotatii pe minut. T1-le dezvolta 700 de cai putere si are un raport putere-greutate de 1.48cp/kg, datorita caruia ajunge de la 0 la 100 de km/h in doar 2.5 secunde si are o viteza maxima de 330 de km/h.
