Современные спортивные автомобили достигли такого уровня безумия, что создаётся ощущение, будто инженеры участвуют в тайной гонке вооружений, пытаясь превратить каждую машину в ракету для эго. Два отличных примера этого — Chevrolet Corvette Z06 и Mercedes-AMG GT 63. Сегодня они сходятся в U-образном дрэге, чтобы выяснить, кто из них быстрее. Результаты получились действительно захватывающими.
Машины начинают с обычного драг-рейса с места, но после прохождения четверти мили им нужно затормозить, развернуться на 180 градусов и как можно быстрее вернуться на стартовую линию. Это позволяет оценить не только ускорение, но и торможение с управляемостью.
Команда Edmunds проводит такие заезды дважды. В первом заезде Mercedes-AMG GT 63 вырывается вперёд благодаря 577-сильному (430 кВт) битурбированному V8 и полному приводу, создавая внушительный отрыв от Chevrolet Corvette Z06. На дистанции в четверть мили Mercedes сохраняет лидерство, но дальше всё меняется. Corvette тормозит позже и агрессивнее, обгоняя 1922-килограммовый Mercedes.
На выходе из поворота Chevrolet ещё больше увеличивает отрыв. К финишу Z06 опережает соперника на несколько корпусов. Второй заезд только укрепляет лидерство Chevrolet.
На этот раз атмосферный Z06 стартует быстрее и мощнее. Теперь он захватывает лидерство с самого начала и больше его не теряет. Интересно, что Mercedes лучше справляется с поворотом и проигрывает меньше, чем в первом заезде.
Вот в чём дело: эти машины настолько разные, насколько это вообще возможно. Corvette — это трековый инструмент, который при желании можно использовать каждый день, если вас не смущает его агрессивность. В то же время Mercedes — это комфортный гранд-турер, способный пересекать страны с огромной скоростью.
Какой итог? Всё зависит от ваших предпочтений. Хотите что-то, что рвёт круги и заставляет вас смеяться, как ребёнка на американских горках? Тогда Z06 — ваш выбор. Предпочитаете роскошь с нотками высокоскоростного безумия? Тогда вам подойдёт GT 63.
