Mercedes-AMG
Mercedes-AMG GT63 SE Performance стал самым быстрым серийным Mercedes-AMG в истории
Его гибридная силовая установка выдаёт 805 л.с., выстреливая купе до 100 км/ч за 2,7 секунды
Mercedes-AMG GT 43 меняет V8 на 4-цилиндровый турбомотор
Наименее мощная версия купе GT визуально отличается иными бамперами и более узкими крыльями
Дубайский тюнер сделал то, на что не решились немцы — Mercedes-Maybach G900
Он создан на базе G63 AMG, но получил совершенно новый внешний стайлинг и шикарный салон
Показан Mercedes-AMG E53 — 612-сильный гибрид, разгоняющийся до «сотни» за 3,8 секунды
Это первый настоящий вариант AMG для нового E-класса W214
Mansory Gronos 6x6 — гигантский и очень дорогой пикап с шикарным салоном
Будет выпущено всего 10 таких внедорожников с портальными осями
Немецкий тюнер выпустит 20 экземпляров Mercedes-AMG G63 с кузовом кабриолет
Цена каждого экземпляра составит 1,2 миллиона евро или больше 120 миллионов рублей
Представлен Mercedes-AMG SL63 SE Performance: 816 «лошадей» и 13 км на электроприводе
Кабриолет сочетает в себе V8 и электромотор
Купе Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ дебютировало с 449-сильным электрифицированным мотором
Новинка стала выглядеть более агрессивно и получило множество деталей от AMG
Новый «горячий» кроссовер Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid объединил мощность и электротягу
Его силовая установка суммарно выдаёт 544 лошадиные силы
Mercedes-AMG GLC 43 и 63 Coupe сказали прощай V6 и V8
Теперь под капотом лишь четырёхцилиндровые моторы с турбонаддувом, дополненные электромотором
Mansory сделал сделал внедорожник AMG G63 4×4² ещё более диким в проекте Gronos 4x4
Тюнинг-ателье изготовит всего 10 экземпляров 850-сильного монстра на портальных мостах
Более 830 сил под капотом: Mercedes-Benz превратил суперкар AMG GT в плагин-гибрид
PHEV-гибрид должен стать топовым вариантом модельного ряда AMG GT
Новый Mercedes-AMG GT стал быстрее и практичнее
А ещё он лишился открытой версии и получил салон от родстера SL
Mercedes-AMG GLC43 и GLC63 SE стали самыми мощными вариантами кроссовера
GLC 43 мощностью 416 л.с. и GLC 63 SE мощностью 671 л.с. получили четырехцилиндровые моторы с турбонаддувом у седанов AMG C-класса