Один из способов сделать нынешний Mercedes-AMG C 63 S более привлекательным — вернуть ему двигатель, которого от него все ждали.

В то время как AMG в заводской версии располагает лишь четырёхцилиндровым 2-литровым турбомотором, немецкое ателье Vuk Manufactur решило действовать по-своему. Результат — C 63 S с твин-турбо V8.

Проект был представлен ранее, но теперь Vuk пошёл дальше и представил версию EVOlution X. Это всё тот же C 63 S с V8, но теперь ещё и с кузовным обвесом в стиле легендарного Mercedes 190E Evo II.

Визуально автомобиль изменился радикально. Спереди бросается в глаза массивный сплиттер с усиливающими тягами. По бокам — расширенные крылья, делающие седан значительно шире и агрессивнее.

Чёрные шестиспицевые диски и новые пороги подчёркивают этот облик. Сзади установлено гигантское антикрыло, достойное моделей Black Series, а также новый диффузор и фирменные шильдики.

Под капотом — твин-турбо V8, который превращает W206 в то, чем, по мнению многих фанатов, он должен был быть с самого начала.

Vuk собирается выпустить всего 63 таких машин, но пока неизвестно, сколько из них получат полный пакет EVOlution X. Цены тоже не раскрываются, но понятно, что бюджетным это предложение точно не будет.

Подпишись на CARAKOOM в Telegram