купе

Если вы приверженец восстановления старых автомобилей в аутентичное состояние, то, возможно, вам станет плохо при виде этого Mini, который был превращен в мощного малыша 22-летним британцем. Он заменил стандартный двигатель на 1.6-литровый атмосферный B16 VTEC от старенького Honda Civic Type R. В «стоке» он выдает около 200 лошадиных сил, но владельцу этого показалось мало, поэтому он сделал то, что сделал бы на его месте любой 22-летний парень — установил мощный турбонагнетатель! Одновременно с этим он провел ревизию двигателю, заменив поршни и установив более производительные форсунки. Всё это обеспечило отдачу силового агрегата в 360 лошадиных сил. Двигателя такой мощности устанавливают на современные горячие хэтчбеки, но не забывайте, что этот Mini весит не больше, чем упаковка бумаги. Вся мощь передается на передние колеса, превращая старичка в машину для пожирания асфальта. YouTube-канал LivingLifeFast получил возможность протестировать этот автомобиль и был поражен его возможностями. Верьте или нет, но владелец Mini хочет переделать его в полноприводный и еще сильнее модифицировать двигатель, чтобы получить отдачу в 500 л.с.

«Эта та самая машина, про которую говорит на передаче Вечерний Ургант звезда фильма Такси актёр Сами Насери», – вот что указано в объявлении о продаже этой «Волги». Мы честно пересмотрели весь выпуск и никаких явных упоминаний не нашли. Разве что Сами в самом конце сообщает о том, что ему «предложили испытать очень мощный автомобиль отечественного производства, но он до сих пор ждет этого». В любом случае, внизу статьи вы найдете запись выпуска Вечернего Урганта и сможете сами поискать отсылки. Если, конечно, оно вам надо... Возвращаясь к автомобилю. Когда-то он был обычным седаном ГАЗ-24 «Волга», но его судьба сложилась иначе. Классический советский седан превратили в купе (для этого сместили центральную стойку, удлинили передние двери и заварили задние), расширили колесные арки, заменили бампера и решетку радиатора. Крышу укоротили, а её задние стойки нарастили треугольными плавниками, которые сглаживают силуэт кузова при взгляде в профиль. Автомобиль буквально оброс характерными для стрит-рейсеров элементами, например, установили гоночные зеркала заднего вида, механические замки капота и тюнингованную переднюю оптику. Информации о технической начинке практически нет, но увиденное на фотографиях впечатляет. 4-цилиндровый двигатель (неужели штатный блок?) получил турбонаддув с вихревой системой, 4-карбюратора от супербайка Kawasaki и систему впрыска закиси азота. Стандартный ручник заменили на...