Renault

Популярный компактный кроссовер стал современнее

Компактный электрический хэтчбек получил стильный ретро-дизайн, отсылающий к оригинальному Renault 5

Популярный в Европе и России кроссовер получил современный внешний вид и интерьер с цифровой панелью приборов

Первый совершенно новый Master за более чем десятилетие был создан с нуля, а продажи начнутся в следующем году

Пока показали концепт: электромобиль, который должен стоить не дороже 20 тысяч евро

Эти фургоны были значительно медленнее поездов, которые они копировали

В компании сказали, что стиль, показанный в концепте, появится на нескольких серийных моделях ближайшего будущего

В первую очередь он появится в Латинской Америке, но впоследствии выйдет и на другие рынки

Его предложат в двух вариантах с запасом хода 420 и 610 километров

Он также получил модифицированную подвеску и комплект классных колёсных дисков

Он построен на трёхосном шасси лёгкого коммерческого фургона Renault Master

Правда речь идёт о варианте для Европы и Южной Кореи

Сначала он будет доступен в виде 200-сильного переднеприводного гибрида, более мощный вариант появится позже