Реставратор и коллекционер Руслан Григорович из Елгавы воссоздал автомобиль из авантюрного советского боевика «Мираж», в честь 40-летия фильма.
В начале 1980-х годов латвийские кинематографисты создали необычный бронеавтомобиль на основе обычной «Нивы» ВАЗ-2121, декорировав внедорожник плоскими панелями и металлическими жалюзи.
Оригинальный автомобиль-киногерой не сохранился до наших дней, поэтому Григорович решил построить его копию к юбилейной дате.
Фильм был снят в Рижской киностудии латышским режиссером Алоизом Бренчем, который считался мастером остросюжетного кино в Советском Союзе. Сценарий основан на романе Джеймса Хедли Чейза «Весь мир в кармане».
По сюжету преступники похищают инкассаторский броневик с тремя миллионами долларов и прячут его внутри специально переделанного прицепа-кемпера, чтобы незаметно довезти автомобиль с деньгами до безопасного места.
Съёмки происходили в Крыму, которую затем выдали под пустынный американский штат Невада.
Угловатая конструкция в задней части «Нивы», имитирующая бронекоробку, а также жалюзи на окнах значительно искажали силуэт внедорожника, и всё же советский внедорожник выдавали характерные пропорции и «зубастые» 16-дюймовые шины ВлИ-5.
После съёмок следы автомобиля-киногероя теряются. Скорее всего «бронекузов», изготовленный из фанеры просто разобрали и выбросили. Так же поступили и с решётками. Даже во время съёмок автомобиль был довольно уставшим, поэтому вряд ли дожил до наших дней.
Для создания реплики Руслан Григорович тщательно пересмотрел весь фильм и собрал стоп-кадры, на которых можно рассмотреть броне-«Ниву». Он также изучил фотографии, хранящиеся в Латвийском национальном архиве, сделанные на съемочной площадке.
За основу он взял «Ниву» 1997 года, которая правда относилась к модернизированному варианту ВАЗ-21213. Чтобы достичь максимальной аутентичности, ему пришлось заменить заднюю панель на более старую модель и использовать задние фонари от ВАЗ-2106.
Вместо хлипкой фанерной декорации киношного экземпляра, Руслан установил каркас из стальных труб, который обшит металлическими листами. А в задней части салона был создан макет сейфа из водостойкой фанеры - его дверца закрывается подъёмным люком, также, как в фильме.
В кино жалюзи на лобовом и боковых окнах могли поворачиваться на 90 градусов, защищая салон во время обстрела. Но на самом деле никакого поворотного механизма у киношного автомобиля не было: эффекта достигали за счёт комбинированной съёмки. У реплики стальные пластины также закреплены в одном положении.
Теперь реплика бронированной «Нивы» станет частью экспозиции автомобильного музея AnRu motors в Елгаве.
