На многих сайтах стала появляться эта история о печальном опыте обмена автомобиля. Выгодное, как казалось на первый взгляд, предложение, обернулось несколькими годами проблем и финансовыми потерями. Не знаю, кто был первоисточником. Но вроде как у Yaplakal эта история появилась раньше всех. Привожу ее ниже полностью.
Решил поделиться своим печальным опытом. Да и история не такая уж типичная, может, кому будет интересно. Букв будет много. Местами присутствует мат.
Началось всё с того, что решил я поменять свой турбо-форестер на что-нибудь посвежее и не турбо. Выставил его на продажу за 350 000р. и стал ждать толпу желающих приобрести моего любимого товарища.
Желающих было не много, но показывал машину регулярно. К концу второй недели вышел на меня парень, предложивший поменяться на Легаси не турбо, два литра, универсал, в новом (на тот момент) кузове. На рынке они стояли от 400 000 и выше.
Встретились, посмотрели, у меня всё отлично, у него нет бампера и есть недочеты, но в общем ценник такой, что грех жаловаться. Обмен предложил ключ в ключ.
Вечер на раздумья, на следующий день повезли машину на сервис, ничего криминального не обнаружили, знакомый в ГИБДД пробил ПТС, всё ровно. К слову, в ПТС продавец был третьим собственником, никаких дубликатов. Только пометка была, что цвет автомобиля изменился с темно-синего на черный. Ну а что в этом такого?
Приехали в ГИБДД, оформили два договора купли-продажи, по 10т.р. каждый, что б не попадать под налоги. Что, разумеется, было ошибкой. При договоре мены никакого налога нет, если стоимость равная. Но это я уже узнал потом.
Через неделю поехал ставиться на учет. До этого продавец звонил, спрашивал, всё ли нормально, не было ли проблем. Естественно, это никаких подозрений не вызвало.
Посмотрел сотрудник ГИБДД машину и решил проверить номер кузова, что под лобовым стеклом. Протерев планку ацетоном, он обнаружил, что номер вварен в планку, в этот момент я чуть не упал, где стоял. Документы были изъяты, машинка поехала во двор пылиться.
Я тут же на эмоциях позвонил продавцу. Тот в несознанку, ничего не знаю, машина хрошая, я же ставил. Пару часов, немного водки, я, отойдя от шока, стал звонить знакомым. Все разводят руки, уже поздно пить Боржоми, документы ушли. Надо было раньше звонить. Если б я раньше знал, всё же блять ровно было!
Спустя несколько дней и тщетных попыток найти решение проблемы, мне поступил звонок от следователя, с просьбой явиться для дачи разъяснений, каким образом ко мне попал угнанный автомобиль, и какие манипуляции я с ним проводил. Да, именно, угнанный. Об этом из моего последующего звнка сразу же узнал продавец. Естественно, я сказал ему, что поведаю всю историю от А до Я.
В ожидании встречи со следователем я досконально изучил копию ПТС, у меня оставшуюся. Оказывается, автомобиль был поставлен на учет на некую N, спустя несколько лет снят и поставлен на некого P и через пару месяцев на продавца, который мне его и продал. Как раз в этот период был сменен цвет. Стоит отметить, что последние два раза все манипуляции с ПТС и составление договоров осуществлялось одной и той же ИП.
Знакомый, занимающийся автомобилями сказал, что это новая, набирающая обороты схема:
1. Покупается разбитый вдребезги автомобиль с чистыми документами и целой планкой с номером кузова.
2. Угоняется или привозится распилом/каркасом/трансформером/тостером идентичный автомобиль.
3. В планку нелегала вваривается номер кузова автомобиля мертвого.
4. Получаем чистый автомобиль.
Стало это всё возможными тогда, когда стало не нужным регистрировать замену двигателя. Или что-то в этом роде.
Проблем нет, если есть знакомые в ГИБДД, можно и поставить такой а/м на учет и снять, главное, по-быстрому сверку пройти. Я же пошел всё делать по-честному. И попал. Сейчас такого говна на авторынках Владивостока, Хабаровска и тд куча, тогда это было тихо и незаметно. Довольно тяжело купить чистый автомобиль.
Но это еще только пол беды, дальше началась вообще какая-то дичь.
Позвонил мне продавец и предложил поменяться обратно, "без обид". Я согласился, встречу назначили.
Приехал я на встречу на черном горе-авто, все шмотки выгреб заранее. Мой белый форик мне привезли на эвакуаторе, без бампера. А на эвакуаторе он был потому, что колонул автомат. Сопровождал эту процессию черный автомобиль с спортивными парнями внутри. Ребята отдали мне ПТС и эвакуатор, вези, говорят, куда хочешь, остальное потом. Забрали Легась и умотали. Я, охуевший, забираюсь в эвакуатор. Чувствую, что какая-то фигня творится, еду, бросаю машину на стоянку. После этого качу домой и падаю с температурой, жарко было в тот день, но свалился я с гриппом.
Буквально на следующий день выставляю машину на продажу уже за смешные 250т.р. лишь бы быстрее ушла. И в этот же день получаю звонок от уже другого следователя с просьбой явиться и дать разъяснения, каким образом я ограбил человека, угнал у него белый Форестер и угрожал расправой.
Вот тут я и поседел. Пару дней консультировался с адвокатом, с которым мы в итоге и пошли потом на встречу со следователем. Но это было после.
Так как машину я продавал открыто, параллельно болея, место нахождения ее я не скрывал. Звонят, хотят посмотреть, пожалуйста, стоянка там то, езжайте смотрите, с охранником я договорился.
Звонит мне в три часа ночи друг и говорит: Я сейчас проезжал мимо стоянки неподалеку от тебя, вижу, твоего форика увозят на эвакуаторе. Мигалки, все дела. Вот тут я поседел еще и на ногах.
А всё просто. У человека есть договор купли-продажи, он может делать с машиной всё, что угодно. Следователь подобным действия, естественно, не препятствовала.
Пошли мы к следователю с адвокатом и написали встречное заявление, что он мошенник, что всё это подстава. Описали всё от и до во всех красках.
И ходили так раз 6-7, пару раз вместе встречались с продавцом. Я рассказываю всё как есть, он всё отрицает. Оба пункта. Параллельно подключился второй следователь по поводу угона.
За несколько месяцев всё дошло до суда. Судились мы не за деньги, а за имущество. Так как стоимость обеих машин, как мы помним по 10т.р.
На судах меня пытались разводить. На разные вещи: поговорить по душам (под диктофон, конечно), разбежаться каждый при своем (типа, забирай своего угнанного легася и ебись с ним дальше, а мы заберем заявление на кражу) и тд.
Несколько судов было. Где-то не мог прийти я, где-то мой адвокат, мы писали ходатайства на перенос, но продавец не явился ни разу, был только адвокат и то не всегда.
Пол года спустя ситуация не сдвинулась ни в одну сторону. Я переехал в другой город. Это был плановый переезд, который пришлось отодвинуть на пол года из-за этой истории. Всем процессом дальше занимался адвокат по доверенности.
По итогу дело мной было выиграно за два года. Расходы на всё составили без малого 450т.р. автомобиль вернули, но продать его получилось за копейки, немного хоть да отбил. Как раз на налаживание жита-быта на новом месте.
Сейчас идет процесс по возврату затрат на адвоката и по всем чекам, которые сохранились. Идет он уже полтора года.
Спасибо всем за внимание. Просьба воздержаться от нравоучительных высказываний и советов. А так же оценок действий. Поверьте, за это время я выслушал подобного огромное количество. История моя, котов и медведей можно не звать.
Всем удачи в выборе и поиске. И самого ушлого можно обмануть и провести. Будьте внимательны.
Add
Забыл сказать, всё решилось на том, что я не при делах. А/м мне вернули, на этом я отъехал. А вопрос угнал и переделал автомобиль он или же кто-то другой на тот момент был не решен, шло параллельное расследование. Сейчас что, я не знаю. Забыл как страшный сон.
Вот такая история! Будьте аккуратны!
