В Краснознаменске Московской области выставили на продажу удивительную гаражную находку — представительский лимузин ГАЗ-14 «Чайка» 1986 года выпуска в состоянии нового. В объявлении, опубликованном на сайте Авто.ру, говорится, что все 35 лет автомобиль простоял на складе и не эксплуатировался. Но самое главное, что он сохранился в полностью заводском состоянии — идеальный музейный экспонат.
Длиннообразная версия советского представительского седана ГАЗ-14 выпускалась с 1977 по 1988 год. За десять лет Горьковский автозавод успел собрать 1,1 тысячи экземпляров. Конкретно этот лимузин с черным кузовом был выпущен в 1986 году, но по каким-то неизвестным причинам практически не эксплуатировался. В объявлении говорится, что автомобиль проехал всего 1,5 тысячи километров, а все оставшееся время хранился на складах.
Судя по фотографиям, «Чайка» действительно выглядит безупречно. И кузов, и салон, и подкапотное пространство остались нетронутыми временем. Велюровый салон будто бы новый, а моторный отсек лишь слегка покрылся пылью. Сам двигатель, разумеется, тоже родной — 5,5-литровый карбюраторный V8 мощностью 220 лошадиных сил. Вместе с трехступенчатой автоматической коробкой передач он позволяет лимузину разгоняться с нуля до сотни за 15 секунд. А максимальная скорость автомобиля составляет 175 километров в час.
Но что еще более удивительно, так это цена этой «капсулы времени» — всего 2,2 миллиона рублей. «Всего» — потому что на том же сайте аналогичные автомобили в менее аутентичном состоянии предлагают в среднем за 4,5 миллиона рублей. А всего из 15 предложений дешевле этого только три. А буквально этим летом точно такой же лимузин ГАЗ 13 «Чайка» продали за 8,3 миллиона рублей. Правда, с ним в комплекте шел мотоцикл «Урал», который когда-то работал в сопровождении «Чайки».
Подпишись на CARAKOOM в Telegram
Источник: Auto.ru
