В азиатских странах американский модель Harley-Davidson Street стала одной из самых популярных. Естественно, он привлекает внимание местных кастомайзерских мастерских, таких как индийская «Rajputana Customs». Этот байк создан ими по заказу местного представительства Harley-Davidson. Постройка заняла всего 4 недели. Переднюю вилку заменили на деталь от супербайка Suzuki GSX-R с более жесткими пружинами.
Топливный бак переделан и перекрашен. В задней подвеске вместо двух амортизаторов применили модный моноамортизатор. Установили армированные шланги. Главное преобразование - вместо ременной передачи поставили цепную с гоночными звездочками. Модернизирован подрамник, перешито седло. Резина Coker с колесами и ступицами от Harley-Davidson 1948 года. Ну и на финал - кастомные клипоны с ручками Arlen Ness.
