Днем Марко Маттеуччи (Marco Matteucci) - креативный фотограф и талантливый дизайнер, а в свободное время уже более года занимается постройкой кастомов для себя. Этот великолепный мотоцикл Matteucci Garage Guzzi O2 - его проект. За основу Марко взял мотоцикл Moto Guzzi V35 TT 1985 года. На нем стоит V-обраный 349-кубовый двигатель. Марко убрал задний подрамник, просто срезав его. Задняя подвеска: самодельная с моноамортизатором. Крылья, руль, топливный бак, седло - все самодельное. Задний фонарь интегрирован в седло. Тормоза: 320-мм передний тормозной диск с 4-поршневым суппортом.
Кастом Matteucci Garage Guzzi O2 от талантливого дизайнера
Днем Марко Маттеуччи Marco Matteucci - креативный фотограф и талантливый дизайнер, а в свободное время уже более года занимается постройкой...Самое читаемое
Почему современные обтекаемые грузовики обязаны своей популярностью NASA и одному велосипедистуКак старый грузовик со свалки разогнали до 439 км/ч и установили рекорд скоростиБеспечный велосипедист влетел в припаркованный Delorean DMC-12Mercedes-AMG готовит супер-седан. И он будет электрическим!Папе Римскому, возможно, понадобится святая вода после того, как он увидит Mansory Speranza
больше по теме







Мотоциклы
Сарайная находка: на продажу выставили 25 брошенных мотоциклов Kawasaki

Ford анонсировал электровелосипеды в стиле Bronco и Mustang

45-летний скутер Vespa установил мировой рекорд Гиннеса

Самый безопасный мотоцикл в мире выглядит... не как мотоцикл вовсе

В США продают мотоцикл «Минск» Wildcat 125 в заводской упаковке

«Калашников» запускает в серийное производство электрический ИЖ-49

Как у Бэтмена: Surge S32 — электрорикша с выезжающим из передней части скутером

Гениально простые мотоциклетные дрезины из Колумбии

О СТАТЬЕ
КатегорияМотоциклы
Подпишись на нашу рассылку
Только самое интересное за неделю на твоей почтеНажимая на кнопку "Подписаться", вы соглашаетесь на получение информационных и/или рекламных сообщений в соответствии с Пользовательским соглашением