ГАЗ-53 (и его модификации) является самым популярным и самым массовым грузовиком СССР. С 1961 по 1992 годы среднетоннажный грузовик советского периода был выпущен тиражом свыше 4 000 000 экземпляров. За долгие годы эксплуатации ГАЗ-53 зарекомендовал себя очень надежным и простым в техническом плане грузовиком. Такую машину можно было ремонтировать в любом месте - запасные части были дешевыми, и их было очень много. При своевременной замене масла и фильтров ресурс двигателя ГАЗ-53 до капитального ремонта составлял 400 000 км. Не смотря на то, что автомобиль был снят с производства более 20-ти лет назад, «Газон» все же можно приобрести на вторичном российском рынке. Вот небольшая история в картинках труженика из СССР:
Николай Степанов
13 октября 2014
Грузовые автомобили СССР: ГАЗ-53.
ГАЗ-53 и его модификации является самым популярным и самым массовым грузовиком СССР. С 1961 по 1992 годы среднетоннажный грузовик советского...
больше по теме
Русские и советские
В продаже появился самый дешёвый ЗИЛ-115
Гоночный ВАЗ-2105 из Болгарии, созданный ещё в 1980-е
В Барнауле продают самодельный внедорожник с дизелем Mazda и мостами от военного УАЗа
ГАЗ-21 «Волга» с дизелем и салоном от BMW E28
Капсула времени: в Чехии продают бывший военный УАЗ-469 с пробегом всего 3400 километров
Этот ЗИЛ-130 с лёгкостью мог бы победить в соревнованиях по подъёму на Пайкс-Пик
«Волга» без китайщины: независимый дизайнер показал своё видение реинкарнации легендарного седана
В Санкт-Петербурге показали рестайлинговые «ГАЗель» и «Садко»
О СТАТЬЕ
КатегорияРусские и советские
Подпишись на нашу рассылку
Только самое интересное за неделю на твоей почтеНажимая на кнопку "Подписаться", вы соглашаетесь на получение информационных и/или рекламных сообщений в соответствии с Пользовательским соглашением