Кастомы в классическом стиле попадаются не так часто. Этот BMW R50 создал Тони Праст (Tony Prust) из мастерской "Analog Motorcycles". Владельц мотоцикла Алекс попросил Тони восстановить и переделать свой BMW R50, который находился в ужасном состоянии после нескольких лет простоя в гараже. Причем, техническое задание было предельно простым: Алекс хотел надежный синий мотоцикл с агрессивной резиной и коричневым седлом.
Тони изготовил несколько кастомных деталей из алюминия на станках с ЧПУ — траверсы, крепление фары, задняя фара, распорки, крепление седла и эмблемы на топливный бак. Поставил 18-дюймовые алюминиевые колеса со спицами из нержавеющей стали. Резина - зубастая Shinko 705. Раму облегчили, а аккумулятор перенесли на новое место. Самодельным седлом занималась компания Rod’s Designs. Естественно, был переделан и выхлоп: кастомный коллектор, керамическое покрытие, глушители EMGO. Восстановлением двигателя занималась компания «Cycle Works».
