Если вы уже выдели мотоциклы Triton и кафе-рейсеры на их базе, значит остальные мотоциклы этой марки вас уже не удивят. Слишком много примерно одинаковых переделок делается с этими мотоциклами. Но этот кафе-байк определенно отличается от всех своими выверенными формами. Он создан на раме Norton и использует двигатель Triton T150.
Этот байк сделала небольшая мастерская Made In Metal в Стафордшире, Великобритания. Сотворили это чудо два человека - Neil Adams и Paul Stead. Объем двигателя был увеличен до 850 см3. Часть деталей были заменены на более легкие из магниевого сплава, что снизило вес двигателя T150 на 10 кг. Коробка передач - 5-ступенчатая Quaife. Выпускная система покрыта теплоизоляционным материалом Zircotec, который используется в Формуле 1.
