Трудно представить, каково это, подойти к старому шаткому сараю и увидеть хищный нос пыльного фастбэка Shelby GT500 1968 года, выглядывающего сквозь старые металлические ворота. Сарайные находки (или barnfind) привлекают многих автомобильных фанатов, ведь они представляют собой четырехколесную версию пиратских сокровищ, хотя вместо мерцающего золота, изумрудов и рубинов вам обычно достается пыльная груда железа.
Shelby GT500, который вы видите на этих фотографиях, не стали реставрировать после того, как обнаружили в одном из сараев Техаса. Вместо этого его сохранили в том состоянии, в котором нашли. Ржавчины на кузове практически не было, несмотря на неблагоприятные условия хранения, поэтому было решено сохранить автомобиль как можно ближе к оригиналу. Восстановлению подвергли лишь двигатель, трансмиссию, подвеску и тормозную систему.
«Лучше восстановить или сохранить в оригинальном состоянии?» — правильного ответа на этот вопрос не существует. Всё зависит от состояния и редкости рассматриваемого автомобиля. Если автомобиль сильно проржавел, у него действительно нет большого выбора.
Этот автомобиль был обнаружен Амосом Минтером в середине 2000-х годов в одном из хрупких сараев в Техасе. После проверки номера шасси стало понятно, что это единственный экземпляр Shelby GT500 цвета Raven Black, отправленный в Техас в 1968 году.
Хозяин сарая владел автомобилем с 1971 года. Нет никаких объяснений тому, почему он припарковал маслкар так надолго, но это часто происходит из-за поломки какой-нибудь дорогой детали.
Кузов от Ford Mustang был значительно переработан для модели 1967 года, включая расширение моторного отсека, чтобы вместить могучий Big Block V8 рабочим объемом 7 литров и мощностью 360 л.с., увенчанный карбюратором Holley 715 CFM.
Маслкар получил новую переднюю часть, которая должна была визуально дистанцировать Shelby от стандартного Mustang. Она включала двойной воздухозаборник на капоте и удлиненную линию капота. В задней части появились фонари от модели Thunderbird и новый задний бампер. Некоторые изменения претерпел интерьер.
За годы, прошедшие с тех пор, как этот Shelby GT500 был обнаружен, он получил совершенно новый двигатель, который сейчас выглядит немного пыльным. Фастбэк всё еще обут в оригинальные шины. В середине мая этого года автомобиль будет продан на аукционе Mecum.
