Джастин Кэшмор нашел этот Renault Dauphine 1960 года выпуска, который 40 лет сидел в пустыне без двигателя. Там, где другие видели лишь хлам, Джастин увидел возможность создать что-то уникальное. Так он превратил груду металлолома в невероятно крутой автомобиль с современной начинкой.
Он начал с изготовления нестандартного шасси с регулируемыми койловерами R1. Четырехпоршневые суппорты Wilwood просверленными тормозными дисками установлены на ступицах от Golf GTI Mk4 спереди и Golf Mk4 сзади.
Под капотом оказался 2,8-литровый «фольксвагеновский» VR6, который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач 02M от Volkswagen GTI 2005 года. Коробка передач теперь оснащена сцеплением South Bend Stage 2.
Джастин переоборудовал автомобиль на правостороннее управление и добавил 12-точечный внутренний каркас безопасности, алюминиевую приборную панель и сиденья от Volkswgen Golf Mk4.
Сохранив кузов с потертостями краски и ржавчиной в том состоянии, в котором он был найден, Джастин дополнил внешний вид множеством нестандартных элементов. Спереди появился низкий сплиттер, колесные арки получили пластиковые расширители, а на крыше теперь красуется олдскульный внешний багажник.
