Похоже, компания Volvo придерживается своего амбициозного плана по запуску множества новинок в ближайшие годы. Недавно выходили лишь обновлённые версии уже знакомых моделей, но теперь представлена полностью новая модель — большой электромобиль Volvo ES90, занимающий флагманскую позицию по нескольким параметрам. Что особенного предлагает Volvo ES90?

Фирменные фары «Молот Тора» и С-образные задние фонари присутствуют, прямая линия подоконника, большие 20-22-дюймовые многоспицевые колёса — во внешности Volvo ES90 всё соответствует современным дизайнерским трендам компании.

Однако ключевым новшеством является сам кузов: новый электромобиль выполнен в стиле большого лифтбека с небольшим выступом крышки багажника, напоминающим седан, и повышенным клиренсом, как у кроссовера.

Этот сложный микс 5-дверного кузова, элементов седана и высокой посадки в стиле кроссовера делает Volvo ES90 уникальным. Размеры впечатляют: длина — 5 метров, ширина — 1,95 метра, высота — 1,55 метра. Колёсная база составляет 3,1 метра. Несмотря на крупные размеры и практичный 5-дверный кузов, основной багажник предлагает лишь 424 литра объёма, плюс небольшой передний багажник на 22 литра.

Вероятно, это связано с расположением электромотора сзади, занимающего часть пространства. Базовая версия Volvo ES90 оснащена задним приводом с одним электродвигателем мощностью 245 кВт (333 л.с.) и крутящим моментом 480 Н·м. Аккумулятор ёмкостью 92/88 кВт·ч (полная/полезная) обеспечивает запас хода до 650 км.

Следующий вариант — Volvo ES90 с полным приводом и двумя электромоторами общей мощностью 330 кВт (449 л.с.) и крутящим моментом 670 Н·м. Этот электромобиль оснащён увеличенным аккумулятором ёмкостью 106/102 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 700 км.

Топовая версия — Volvo ES90 Performance: аналогичный аккумулятор и запас хода, полный привод с двумя электромоторами, но суммарная мощность достигает 500 кВт (680 л.с.), а крутящий момент — 870 Н·м. Благодаря этим показателям, Volvo ES90 Performance разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4 секунды, несмотря на значительный вес в 2553 кг.

Технические характеристики впечатляют, но не являются рекордными. Модель Volvo ES90 построена на платформе SPA2, уже использовавшейся в других моделях компании. Что же делает Volvo ES90 флагманом?

Во-первых, использование 800-вольтовой архитектуры питания — впервые для Volvo. Это обеспечивает быструю зарядку: поддержка мощности до 350 кВт позволяет добавить энергии на 300 км пробега всего за 10 минут. Во-вторых, использование двух блоков управления NVIDIA Drive AGX Orin. Система включает один лидар, пять радаров, семь камер и двенадцать ультразвуковых датчиков по периметру кузова, что создаёт основу для полностью автономного вождения.

Интерьер оснащён двумя дисплеями: 9-дюймовым для водителя и центральным 14,5-дюймовым. Интеграция сервисов Google и работа бортовой электроники на основе Snapdragon Cockpit Platform подчёркивают технологичность модели. Volvo заявляет, что по вычислительным возможностям ES90 является самым технологически продвинутым флагманом в линейке.

Салон отличается элегантной светлой отделкой, панорамной стеклянной крышей, многозонным климат-контролем и звукоизолирующими ламинированными стёклами боковых окон.

Стоимость электромобиля соответствует его размерам, техническому потенциалу, высокому уровню комплектации и известному европейскому бренду. В Европе цены на Volvo ES90 начинаются от около 70 тысяч евро (6 699 245 рублей по текущему курсу).

Подпишись на CARAKOOM в Telegram

Источник: Volvo