VW Golf V6 4Motion: Renunta la inscriptiile de pe portbagaj si... pregateste-te de distractie. Compacta germana este pusa in miscare de un V6 de 204 CP si face suta in 7.1 secunde.
Opel Vectra: Nu orice Vectra insa, ci versiunea V6 Turbo de 2.8 litri si 250 cai putere. Pentru ca atinge 100 km/h in aproximativ sapte secunde, iar apoi sprinteaza pana la 250 km/h.
BMW 130i: Arata ca un oricare alt Seria 1, insa ascunde sub capota o unitate de trei litri si 265 cai putere. Suficient pentru a accelera de la 0 la 100 km/h in sase secunde.
Subaru Forester 2.5 XT AWD: Un SUV care, desi are la purtator numai 230 CP, face de ras masini cu pretentii mult mai mari. Pe scurt, rezolva ecuatia 0 - 100 km/h in 5.9 secunde.
Alfa Romeo 166 V6: O alternativa eleganta la modelul BMW E39. Capabila de un 0 - 100 km/h in 7.4 secunde multumita unitatii de 3.2 litri, proiectata pentru a dezvolta 240 CP.
Audi A3 V6 quattro: Nemtii au oferit cea de-a doua generatie a modelului A3 si intr-o versiune V6 de 3.2 litri. Trasa de 250 CP, aceasta atingea 100 km/h in putin peste sase secunde.
Rover 220 Turbo: Da, are numai doua usi si cateva elemente vizuale care l-ar putea deconspira. Si totusi, cati romani stiu ca vorbim de un motor de 200 CP si un 0 - 100 km/h in 6.6 secunde?
Volvo S80 T6: Daca tot sunt considerate plicticoase, de ce sa nu folosesti asta in favoarea ta? Cu 272 CP si 7.2 secunde pana la suta, batranul S80 T6 va pacali cativa soferi in trafic.
Lexus GS430: Nu spune mare lucru din exterior, dar ascunde in interior un V8 de 4.3 litri. Si 283 cai putere, ca sa accelereze de la 0 la 100 km/h in circa 6.3 secunde.
Mercedes S600. Lup in blana de oaie. Calatoresti in puf insa, la nevoie, motorul V12 de 500 CP impinge limuzina germana de la 0 la 100 km/h in mai putin de cinci secunde.
