В первых числах декабря 2015 года в Нью-Йорке прошел аукцион классических и эксклюзивных автомобилей от RM Auctions. Представляю вашему вниманию 15 самых интересных лотов, которые там можно было купить.
1933 Pierce-Arrow Silver Arrow
Продан за 3 740 000 долларов
А начнем мы пожалуй с самого старого автомобиля аукциона. Этот Pierce-Arrow Silver Arrow 1933 года выпуска. Удивляет в машине не только ее возраст, но и начинка. Под капотом здесь скрывается бензиновый мотор V12 мощностью 160 л.с. (максимальная скорость 185км/ч). Все было выпущено 4 таких машины, из которых до наших дней дожили только 3. И вот недавно одна из них ушла с молотка в Нью-Йорке.
1963 Pontiac Bonneville «Roy Rogers» Nudie Mobile
Продан за 308 000 долларов
Из самого названия уже становится понятно, что данный Pontiac был посвящен человеку по имени Рой Роджерс (американский певец и музыкант). А посвятил ему машину Нуди Кон, который в те времена занимался дизайном и производством одежды для музыкантов, а также выпуском спецверсий некоторых моделей. 1963 Pontiac Bonneville «Roy Rogers» Nudie Mobile был выпущен тиражом в несколько экземпляров. Автомобиль обладает двигателем V8, рогами в передней части, а также кастомным салоном.
1969 De Tomaso Mangusta by Ghia
Продан за 297 000 долларов
С 1967 по 1971 годы американская компания De Tomaso выпускала вот такой вот автомобиль. За все годы выпуска был произведен 401 экземпляр с двигателем V8 от Ford под капотом мощностью 270 л.с.
1934 Delage D8 S Cabriolet by Fernandez et Darrin
Продан за 1 430 000 долларов
Над этой машиной потрудился стилист и дизайнер одежды - американец Говард Даррин. Выпустила четырехместный кабриолет с мягким верхом в количестве двух штук французская компания Delage. Оснащен автомобиль рядным восьмицилиндровым мотором мощностью 120 сил.
1953 Ferrari 250 Europa Coupe by Vignale
Продан за 3 300 000 долларов
От своих собратьев Ferrari 250 Europa отличался колесной базой в 2800 мм. Под его капотом скрывается V12 мощностью 200 л.с. Модель, над дизайном которой трудились ателье Pininfarina и Vignale, была выпущена ограниченным тиражом в 21 экземпляр.
2006 Carlo Mollino Record Car Model by Stola
Продан за 71 875 долларов
Этот автомобиль – творение итальянского дизайнера Карло Моллино. Им правда были подготовлены только рисунки дизайна, которые в жизнь воплотила туринское ателье Stola. Так и появился полноразмерный прототип под названием Carlo Mollino Record Car Model by Stola.
1956 Ferrari 290 MM by Scaglietti
Продан за 28 000 000 долларов
В 1956 году ателье Scaglietti для пятикратного чемпиона Формулы-1 Хуана-Мануэля Фанхио разработала четыре специальных Ferrari 290 MM. На выставленном на торгах экземпляре пилот из Аргентины занял четвертое место в гонке Mille Miglia. Автомобиль, оснащенный 3,5-литровым V12, и сохранивший родной кузов и коробку передач, стал самым дорогим лотом аукциона.
1964 Porsche 356 C 1600 SC Cabriolet by Reutter
Продан за 1 760 000 долларов
А вам знакома американская рок-певица Дженис Лин Джоплин. Если да, то этот Порш с необычными рисунками, принадлежал именно ей. На торгах RM Auctions веселенький 1964 Porsche 356 C 1600 SC Cabriolet by Reutter был продан за 1 760 000 долларов.
1981 Lamborghini Countach LP400 S Series III by Bertone
Продан за 962 500 долларов
Ушедший с молотка суперкар с уникальным цветом Verde Metallizzato - первый товарный экземпляр версии Series III LP400 S. Этот итальянский жеребец оснащен 365-сильным двигателм, а его родной пробег составляет 6 000 км.
1954 Siata 208S Spider by Motto
Продан за 1 650 000 долларов
В 50-х годах туринская компания Siata разработала модель 208S Spider, кузов для которой выполнили итальянцы из ателье Carrozzeria Motto. За 1 650 000 рублей покупатель получил редкий экземпляр с 2,0-литровым 125-сильным V8, 5МКП и независимой подвеской.
Были и такие интересные лоты, покупатели на которые пока не нашлись. Давайте также посмотрим на них:
1986 Ford RS200
Стартовая цена 475 000 долларов
После появления большого количества раллийных автомобилей с мощностью 447 кВт, участвующих в соревнованиях в группе «В», Ford требовалась модель, которая могла бы составить серьезную конкуренцию, поэтому в 1984 году компания запустила полноприводную среднемоторную модель RS200. На торгах была выставлена дорожная версия модели.Всего было выпущено 200 гражданских машин с 1,8-литровыми 250-сильными турбодвигателями Cosworth.
1955 Mercedes-Benz 300 SL «Sportabteilung» Gullwing
Стартовая цена 5 000 000 долларов
Данный экземпляр с независимой передней подвеской и вентилируемыми барабанными тормозами – тестовый. Автомобиль использовался для разработки гоночных версий Gullwing. В 1956 году эта машина заняла второе место в Tour de France. Пилотировал автомобиль Стирлинг Мосс. Сердцем Mercedes-Benz 300 SL «Sportabteilung» Gullwing является 3,0-литровый мотор мощностью 240 л.с. Машину, прошедшую четыре года назад реставрацию, пока так никто и не купил.
1955 Ferrari 500 Mondial by Scaglietti
Стартовая цена 5 000 000 долларов
В 1950-х годах Ferrari совместно с итальянским кузовным ателье Scaglietti выпустила серию гоночных машин с четырехцилиндровыми агрегатами. Автомобиль, который вы видите на фотографиях, вышел в свет в 1954 году. На Ferrari 500 Mondial, приближенному к оригинальному состоянию, установлен 2,0-литровый двигатель мощностью 170 л.с.
1938 Bugatti Type 57C Atalante
Стартовая цена 2 200 000 долларов
Этот 1938 Bugatti Type 57C в модификации Atalante интересен тем, что он один, из 12 выпущенных экземпляров, который обладает алюминиевым кузовом. Оснащен автомобиль 160-сильным восьмицилиндровым двигателем с механическим нагнетателем.
2006 Lamborghini Concept S
Стартовая цена 2 400 000 долларов
Впервые этот концепт был представлен публике в 2005 году на Женевском автосалоне. Всего итальянцами было построено два прототипа Concept S. Один из них сейчас красуется в музее Lamborghini, правда без какой-либо начинки, а второй, с 5,0-литровым V10 мощностью 520 л.с.,оказался в этом году на аукционе RM Auctions в Нью-Йорке. Правда и на него покупатель также пока не нашелся.
