Компания Ford наконец-то представила обновленный маслкар Mustang 2018 модельного года. Мировой бестселлер среди спортивных купе обзавелся более обтекаемым и агрессивным дизайном, а также десятиступенчатым «автоматом». По словам самого американского автопроизводителя, посвежевшая модель является самым продвинутым Мустангом за всю историю.
Судя по фотографиям, Форд переделал оформление передка автомобиля: изменились капот, радиаторная решетка, крылья и бампер. Кроме того, в процессе рестайлинга край капота обновленного Ford Mustan стал ниже на 20 мм. Передняя и задняя оптика теперь по умолчанию полностью светодиодные. Сзади - новый бампер и спойлер (не на всех версиях). На модификациях с мотором EcoBoost - сдвоенный выхлоп, на версиях V8 - четыре патрубка.
Состав силовой гаммы покинул атмосферный 3,7-литровый мотор V6. Теперь самым слабым двигателем в линейке является EcoBoost объемом 2,3 литра. Инженеры компании повысили крутящий момент «турбочетверки». А вот 5,0-литровый V8, которым будет оснащаться Mustang 2018, был переработан еще больше. Двигатель получил новую систему впрыска топлива во впускные коллекторы в дополнение к системе прямого впрыска, а также увеличенную с 11:1 до 12:1 степень сжатия. Это позволило повысить максимальные обороты двигателя и мощность, а также улучшить топливную эффективность.
Оба двигателя предлагаются теперь с новой десятискоростной автоматической коробкой передач, предлагающей более быстрое переключение и улучшенное ускорение. Стандартная шестиступенчатая «механика», которая доступна в базе, получила двухдисковое сцепление и двухмассовый маховик.
Обновленный Ford Mustang оборудован широким пакетом систем помощи водителю. В него входят: система предотвращения столкновений Pre-Collision Assist с функцией распознавания пешеходов, технология предупреждения об опасном сближении Distance Alert, система удержания автомобиля в полосе движения Lane Keeping Aid, система предупреждения водителя о выходе из занимаемой полосы Lane Keeping Alert и система помощи водителю, предупреждающая об усталости водителя Driver Alert.
В качестве опции доступна 12-дюймовая цифровая приборная панель с кучей настроек, вплоть до цветов, а также с тремя темами. В базе оставлены аналоговые инструменты. Ford Mustang 2018 модельного года впервые получил обогрев рулевого колеса. В оформлении интерьера используются новые материалы.
