Компания Volkswagen официально представила второе поколение пикапа Amarok. Рамный пикап будет унифицирован с новым Ford Ranger, но команда дизайнеров Volkswagen приложила все усилия, чтобы скрыть родство.

Дизайн: Amarok 2 получил X-образную вставку на переднем бампере под круглым логотипом VW, стандартные светодиодные матричные фары и уникальные кластеры задних фонарей. И чтобы развеять все сомнения, на задней двери выбита надпись AMAROK.

Размеры: На новый Amarok, безусловно, интереснее смотреть, чем на предыдущий. Кроме того, он стал больше. Колесная база увеличилась на 173 мм до 3270 мм, что, по словам Volkswagen, добавило пространства для задних пассажиров (в случае, если пикап оснащён опциональной двухрядной кабиной вместо короткой).

Но общая длина увеличилась всего на 96 мм, поскольку свесы уменьшились, что должно положительно сказаться на геометрической проходимости. Глубина преодолеваемого брода возросла с 500 до 800 мм.

Практичность: Тяговое усилие составляет 3,5 тонны, а максимальная грузоподъемность увеличилась с 1000 до 1160 килограммов. Даже крыша была спроектирована с учетом практичности. Ее статическая грузоподъемность составляет 350 килограммов, что позволяет VW предлагать в качестве опции четырехместную палатку на крыше.

Двигатели: Линейка двигателей немного отличается в зависимости от страны. Африканские модели начинаются с 2,0-литрового дизеля мощностью 150 л.с., в то время как в других регионах предлагается 170-сильная версия того же двигателя, или покупатели могут перейти на битурбированную версию, которая развивает 209 л.с.

Топовый дизельный вариант — 3,0-литровый V6 мощностью 241 или 250 л.с. в зависимости от рынка, но самый мощный из всех Amarok и единственный бензиновый двигатель в линейке — 2,3-литровая турбированная четверка Ford EcoBoost мощностью 302 л.с.

Трансмиссия: Базовые варианты будут оснащаться механической коробкой передач, но если вы закажете что-нибудь мощностью более 200 лошадиных сил, то получите 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая заменит восьмиступенчатую, устанавливавшуюся на старый автомобиль.

Система полного привода 4-Motion от VW является стандартной на некоторых рынках и опциональной на других. Она может быть в виде постоянного или отключаемого полного привода, с шестью режимами движения.

Салон: Пожалуй, самым большим изменением по сравнению со старым Amarok является радикально улучшенный интерьер. Для всех моделей средней комплектации и выше предусмотрены новые цифровая панель приборов и 12-дюймовая мультимедийная система.

Также будет 20 систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль с функцией распознавания дорожных знаков.

Подпишись на CARAKOOM в Telegram

Источник: Volkswagen