Николай Степанов 20 июня 2024

Новый Citroen C3 Aircross может быть даже 7-местным

Он практически на полметра длиннее обычного хэтчбека Citroen C3

Французская компания Citroen представила новое поколение своего компактного кроссовера Citroen C3 Aircross, олицетворяющего уже знакомую идею: желание сделать более просторный автомобиль на основе небольшого хэтчбека Citroen C3.

Зрительно это сразу заметно в существенно удлиненном кузове: если хэтчбек Citroen C3 едва превосходил 4-метровую отметку, то кроссовер Citroen C3 Aircross растянулся до 4,39-метровой длины. Также Citroen C3 Aircross отличается измененной задней стойкой крыши с дополнительными боковыми окнами, переходящими в стекло крышки багажника и зрительно напоминающими Opel Frontera.

Однако общий дизайн фар и задних фонарей, форма окон, пластиковые накладки колесных арок – это демонстрирует родство моделей Citroen C3 Aircross и Citroen C3.

Существенное наращивание размеров происходило не просто так, а для обеспечения большего пространства в салоне – ведь теперь Citroen C3 Aircross может быть 5- или даже 7-местным! В третьем ряду находится пара раскладных сидений, а багажник в такой конфигурации имеет символический объём лишь в 40 литров.

Однако если сложить сиденья третьего ряда, то багажник увеличится до 330 литров. А если выбрать 5-местную версию Citroen C3 Aircross, то багажник вообще будет достигать 460 литров. При этом обещана возможность регулировки второго ряда сидений вперед/назад.

Передняя часть салона нового кроссовера Citroen C3 Aircross тоже выполнена довольно оригинально. Панель разделена на два уровня: сверху находится проекционный дисплей для водителя и центральный 10,25-дюймовый дисплей; снизу расположены разнообразные полочки. Особое внимание также привлекает руль с очень широкими спицами. А еще обещаны сверхмягкие сиденья с дополнительным слоем пены.

Моторная гамма Citroen C3 Aircross должна включать в себя 1,2-литровый 100-сильный бензиновый турбомотор в паре с МКПП, его гибридную 136-сильную версию в паре с роботизированной коробкой e-DCT, а также электрический вариант с электромотором мощностью 83 кВт и аккумулятором на 44 кВт⋅ч.

Продажи автомобиля в Европе начнутся уже скоро. В настоящее время указан только ориентир цены: менее 20 тысяч евро для обычной бензиновой версии, менее 30 тысяч евро для электрической версии.