Lexus официально представил RZ — свою первую серийную модель, основанную на платформе e-TNGA EV.
Подробнее: Lexus RZ является прямым родственником кроссоверам Toyota bZ4x и Subaru Solterra, но имеет другой кузов, более премиальные опции, а также более мощную силовую установку с полноприводной трансмиссией.
Дизайн: Компания уже публиковала фотографии внешнего вида Lexus RZ. Пропорции кузова схожи с Toyota и Subaru, но все панели у Lexus новые, что придает ему более аэродинамический силуэт и скульптурный вид.
Это особенно заметно сзади, где появилась тонкая светодиодная полоса под задним окном, интегрированный спойлер и вентиляционные отверстия на бампере.
Еще одна новая особенность дизайна — это закрытая решетка радиатора, форма которой подчеркивается в двухцветной спецификации с черным капотом.
Силовая установка: RZ оснащается двумя электродвигателями мощностью 201 л.с. (передний) и 107 л.с. (задний), что суммарно даёт 309 л.с. и 435 Нм крутящего момента.
Эта модель также является первой, в которой представлена новая система управления полным приводом Lexus Direct4. Электронная система может изменять распределение крутящего момента между передними и задними колёсами от 0 до 100 процентов за миллисекунды.
Мощность значительно увеличена по сравнению с 215 л.с. (160 кВт) и 309 Нм у двухмоторных кроссоверов Toyota и Subaru, что оправдывает премиальное позиционирование Lexus.
В результате Lexus RZ разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды. Однако, как и в случае с большинством электромобилей, максимальная скорость ограничена на уровне 160 км/ч.
Запас хода: По собственным оценкам Lexus, 96-элементная литий-ионная батарея емкостью 71,4 кВт⋅ч обеспечит запас хода по циклу J-WLTC примерно 450 км, а по европейскому циклу WLTP — более 400 км.
Это чуть меньше, чем 470 км у европейской версии Toyota bZ4x, что предсказуемо из-за более высокой мощности и большей мощности силовой установки Lexus.
Салон: Lexus RZ оснащен компактной комбинацией приборов и большим 14-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы на наклонной центральной консоли.
Опциональное рулевое колесо One-Motion Grip появилось тут благодаря технологии электронного управления, но мы уверены, что многие покупатели остановятся на менее футуристическом, но более знакомом стандартном рулевом колесе круглой формы.
В салоне использованы материалы премиум-класса, а также амбиентное освещение с причудливыми узорами на дверных панелях, а также опциональный панорамный люк с автоматическим затемнением.
Опции: В оснащение Lexus RZ входит пакет Lexus Safety System+ 3.0 с усовершенствованной системой ADAS, включая систему предупреждения столкновений и круиз-контроль с динамическим радаром, получающим обратную связь от опциональной системы мониторинга водителя.
В Европе RZ также получит Proactive Driving Assist, которая использует установленную спереди камеру, считывающую угол поворотов впереди.
Наконец, электронная система открывания дверей e-Latch не позволит пассажирам выйти, если к автомобилю приближается автомобиль или велосипедист.
Подпишись на CARAKOOM в Telegram
Источник: Lexus
