В истории компании Mercedes-Benz есть интересная глава с обозначением С 111: это была серия экспериментальных автомобилей 1970-х годов, на которых отрабатывались новые технологии. Похоже, что немцы снова решили вернуться к экспериментам с концептом Mercedes-Benz Vision One-Eleven.
Новый концепт получился узнаваемым: небольшой обтекаемый кузов, круглые фары и задние фонари (на самом деле, они «нарисованы» на светодиодных панелях), подъемные двери с тонированными в цвет кузова окнами. Новый концепт Mercedes-Benz Vision One-Eleven выглядит так, что его уже сейчас можно брать на вкладыши резиновых жвачек Турбо: настоящий дрим-кар!
А вот салон идеально подошёл бы для очередного фильма про Остина Пауэрса: поразительное вульгарное сочетание ярко-оранжевого цвета и серебристо-хромированной отделки! В то же время здесь нашлось место для цифровой панели приборов с 8-битной графикой и руля-штурвала в стиле болидов Формулы-1. Ваууу!
И вот когда все закончили орать «Ваууу!» от дизайна, пришел черед рассказать о технике. Ведь в концепте Mercedes-Benz Vision One-Eleven главное – это его силовая установка: аккумуляторы и электромоторы. О первых есть только общая информация: новые блоки, улучшенное охлаждение…
А вот об электромоторах известно гораздо больше! Суть состоит в том, что концепт Mercedes-Benz Vision One-Eleven получил электромоторы YASA с так называемым «аксиальным магнитным потоком».
Новая схема позволяет сделать такие электромоторы значительно более компактными: примерно 1/3 от размеров обычного электромотора той же мощности. Кроме того, такие электромоторы легче обычных, а еще – они выдают больший крутящий момент.
И все это уже близится к реальности: компания Mercedes-Benz еще в 2021 году выкупила акции YASA и теперь занимается подготовкой таких электромоторов к запуску в серийное производство для своих будущих моделей.
Таким образом, концепт Mercedes-Benz Vision One-Eleven снова остается экспериментом – но он указывает путь в реальное будущее.
Подпишись на CARAKOOM в Telegram
Источник: Mercedes-Benz
