Этот кастом на базе International Truck 1937 года выпуска был собран мастерами Notrhrup Fabricators из Вашингтона.
Они назвали его Trophy Rat из-за того, что кузов покрыт налётом ржавчины, но при этом подвеска довольно длинноходная и энергоёмкая.
В основе автомобиля теперь лежит трубчатая рама, а в подвеске - А-образные рычаги спереди и 4-рычажная схема сзади. Кроме того были установлены амортизаторы King, что увеличило ход подвески до 35 сантиметров.
Крыша была занижена, а грузовой отсек - укорочен, всё для лучшего внешнего вида.
Спереди поселился 5,7-литровый V-образный 8-цилиндровый мотор LS6 с мощностью в 310 лошадиных сил и крутящим моментом 400Нм.
Состыкован он с 3-ступенчатым автоматом TH400 и дифференциалом Yukon Grizzly 4,56, спрятанным внутри корпуса Spidertrax Offroad 9".
И будьте уверены в том, что всё вместе работает так, как надо.
