Bentley уже объявила, что переходит на электромобили, но компания еще не отказалась от моделей с ДВС. Это стало ясно сегодня, когда был представлен самый мощный автомобиль истории марки.

Подробнее: Модель, известная как Bentley Mulliner Batur, представляет собой роскошное купе класса гран-туринг, оснащенное модернизированной версией знакомого 6,0-литрового W12 с двойным турбонаддувом.

Двигатель: Инженеры оснастили силовой агрегат новым впуском, модернизированными турбокомпрессорами, мощными интеркулерами и многочисленными перекалибровками. На этом они не остановились: добавили титановый выхлоп с напечатанными на 3D-принтерах титановыми насадками.

Благодаря всем этим изменениям двигатель выдает более 730 л.с. (544 кВт) и 1000 Нм крутящего момента. Это как минимум на 80 л.с. (60 кВт) и 100 Нм больше, чем у Continental GT Speed, который разгоняется с места до 100 км/ч за 3,5 секунды и развивает максимальную скорость 335 км/ч.

Двигатель связан с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.

Шасси: Купе получило полноуправляемое шасси с векторизацией крутящего момента и электронным дифференциалом ограниченного скольжения. Также тут есть адаптивная пневмоподвеска и электрическая антипробуксовочная система, которая может обеспечить крутящий момент до 1300 Нм всего за 0,3 секунды.

Карбон-силикон-карбидная тормозная система включает десятипоршневые суппорты и 440 мм диски спереди, а также четырехпоршневые суппорты и 410 мм диски сзади.

Дизайн: Bentley Mulliner Batur выделяется обновленной решеткой радиатора, так называемым «бесконечным капотом», а также небольшими передними фарами, являющиеся эволюцией тех, что использовались на родстере Bacalar.

Дизайнеры сместили визуальную массу автомобиля назад, чтобы придать ему более спортивный и мускулистый вид. Другие примечательные моменты включают в себя спойлер с электроприводом и 22-дюймовые колеса, созданные специально для Batur.

Салон: Традиционно интерьер может быть полностью индивидуализирован: клиенты могут заказать всё, начиная от композитного шпона из натурального волокна и заканчивая более традиционной деревянной отделкой. Если этого недостаточно, некоторые элементы управления можно заказать в виде 3D-печати из 18-каратного золота.

Производство: Каждый экземпляр будет собираться вручную в течение нескольких месяцев компанией Mulliner. Если все пойдет по плану, первые поставки должны состояться в середине 2023 года.

Выпуск будет ограничен 18 единицами, и все они уже проданы, несмотря на базовую цену в 1,65 миллиона фунта стерлингов (~115 миллионов рублей). Каждый экземпляр будет индивидуализирован с его владельцем, который сможет указать цвет и отделку практически каждой поверхности автомобиля.

Только для экстерьера предлагается традиционная цветовая палитра Mulliner, а также полностью индивидуальные варианты и даже ручная роспись. Покупатели также могут выбрать светлый, темный, сатиновый, глянцевый или титановый вариант отделки экстерьера.

Подпишись на CARAKOOM в Telegram

Источник: Bentley