С турбо роторами или без них, Майк и его друзья знают как сделать шоу. Mazda RX7 1996 года Бешеного Майка Уидетта имеет 534-сильный четырехсекционный роторный движок под капотом. Добавьте к этому специально изготовленную гидравлическую подвеску и рулевую рейку, и вы получите отменный дрифт-корч, способный выпускать кучу дыма от плавящихся шин! К счастью для зрителей, Майк любит и умеет давать публике то, чего она хочет. Так что мы можем считать этот заезд одним из самых эффектных и зрелищных во время последнего Фестиваля Скорости в Гудвуде.
Вот почему публика Гудвуде любит Бешеного Майка и его дружков-дрифтеров
С турбо роторами или без них, Майк и его друзья знают как сделать шоу. Mazda RX7 1996 года Бешеного Майка Уидетта имеет 534-сильный...Самое читаемое
Новый электрический Range Rover GT похож на Jaguar 01 и получил совершенно безликий салонJaguar показал первые изображения салона серийного электромобиля Type 01Водородный JCB Hydromax установил рекорд скорости, достигнув почти 654 км/чLouis Vuitton и Stinger сделали два 911-х для тех, у кого есть всёGordon Murray S1 — современная интерпретация McLaren F1 с механикой и V12Последние новости
Louis Vuitton и Stinger сделали два 911-х для тех, у кого есть всё
Новый электрический Range Rover GT похож на Jaguar 01 и получил совершенно безликий салон
Флагманский Genesis GV90 получит двери, как у Rolls-Royce, но должен стоить значительно дешевле
Ferrari Special Projects сделали новый суперкар CZ26 для клиента из США
Дрифт
Hoonigan превратили Subaru Brat в следующую звезды Джимкханы

BMW M2 пустили в занос прямо на заводе BMW в Мюнхене

По крайней мере один Ferrari Daytona SP3 использовали так, как он того залуживает

На трассе Судзука в Японии открылись американские горки с дрифтом

Ничего лучше о дрифте в 2025 году вы уже не увидите

Иммигрант из России собрал в Канаде дрифтовый Porsche Cayenne с LS2 V8

MadMac — дрифтовый McLaren с роторным двигателем и обвесом Rocket Bunny

Прощальное видео Кена Блока: Электрикхана-2 в Мексике








