С турбо роторами или без них, Майк и его друзья знают как сделать шоу. Mazda RX7 1996 года Бешеного Майка Уидетта имеет 534-сильный четырехсекционный роторный движок под капотом. Добавьте к этому специально изготовленную гидравлическую подвеску и рулевую рейку, и вы получите отменный дрифт-корч, способный выпускать кучу дыма от плавящихся шин! К счастью для зрителей, Майк любит и умеет давать публике то, чего она хочет. Так что мы можем считать этот заезд одним из самых эффектных и зрелищных во время последнего Фестиваля Скорости в Гудвуде.
Вот почему публика Гудвуде любит Бешеного Майка и его дружков-дрифтеров
С турбо роторами или без них, Майк и его друзья знают как сделать шоу. Mazda RX7 1996 года Бешеного Майка Уидетта имеет 534-сильный...Самое читаемое
Дикий свап: Honda S2000 с V10 от Dodge ViperЭто тоже Lamborghini? История электрического фургона EV1 / EcovanПосмотрите на дикую Toyota GT86 с 3UZ V8Это единственный в мире плавающий Lamborghini CountachСовсем не тот Stratos: малоизвестный гоночный автомобиль для гонок на выносливость
больше по теме







Дрифт
Иммигрант из России собрал в Канаде дрифтовый Porsche Cayenne с LS2 V8

MadMac — дрифтовый McLaren с роторным двигателем и обвесом Rocket Bunny

Прощальное видео Кена Блока: Электрикхана-2 в Мексике

На SEMA 2023 покажут дикий Jaguar E-Type с 2JZ-GTE от Toyota Supra

Видео: владелец этого Ferrari Testarossa невероятно смел, что выехал на зимнюю дорогу на летней резине

Кен Блок погиб в аварии на снегоходе

Джимкхана 2022: опасные прыжки, биг-футы, драгстеры и даже реактивный истребитель

Кен Блок вернулся в новом видеоролике с крутейшим электрическим Audi S1 Hoonitron

О СТАТЬЕ
КатегорияДрифт
Подпишись на нашу рассылку
Только самое интересное за неделю на твоей почтеНажимая на кнопку "Подписаться", вы соглашаетесь на получение информационных и/или рекламных сообщений в соответствии с Пользовательским соглашением