С турбо роторами или без них, Майк и его друзья знают как сделать шоу. Mazda RX7 1996 года Бешеного Майка Уидетта имеет 534-сильный четырехсекционный роторный движок под капотом. Добавьте к этому специально изготовленную гидравлическую подвеску и рулевую рейку, и вы получите отменный дрифт-корч, способный выпускать кучу дыма от плавящихся шин! К счастью для зрителей, Майк любит и умеет давать публике то, чего она хочет. Так что мы можем считать этот заезд одним из самых эффектных и зрелищных во время последнего Фестиваля Скорости в Гудвуде.
Николай Степанов
06 июля 2015
Вот почему публика Гудвуде любит Бешеного Майка и его дружков-дрифтеров
С турбо роторами или без них, Майк и его друзья знают как сделать шоу. Mazda RX7 1996 года Бешеного Майка Уидетта имеет 534-сильный...Самое читаемое
Кто быстрее: Lucid Air Sapphire против Porsche Taycan Turbo GTВероятно, это самый маленький кемпер в мире на внедорожном шассиЭти снимки позволяют понять, какой была автоколлекция Султана Брунея в 2001 годуВ Барнауле продают самодельный внедорожник с дизелем Mazda и мостами от военного УАЗаTatra 613-3 TRT — автомобиль, которому нужно 5 колесо
больше по теме
Дрифт
MadMac — дрифтовый McLaren с роторным двигателем и обвесом Rocket Bunny
Прощальное видео Кена Блока: Электрикхана-2 в Мексике
На SEMA 2023 покажут дикий Jaguar E-Type с 2JZ-GTE от Toyota Supra
Видео: владелец этого Ferrari Testarossa невероятно смел, что выехал на зимнюю дорогу на летней резине
Кен Блок погиб в аварии на снегоходе
Джимкхана 2022: опасные прыжки, биг-футы, драгстеры и даже реактивный истребитель
Кен Блок вернулся в новом видеоролике с крутейшим электрическим Audi S1 Hoonitron
Водитель перевернул Toyota Land Cruiser 200 в попытке подрифтить на пляже
О СТАТЬЕ
КатегорияДрифт
Подпишись на нашу рассылку
Только самое интересное за неделю на твоей почтеНажимая на кнопку "Подписаться", вы соглашаетесь на получение информационных и/или рекламных сообщений в соответствии с Пользовательским соглашением