Ferrari Daytona SP3 — редкость сам по себе. И дело не только в исторической модели 1960-х, но и в её современном наследнике. Речь, конечно, о Ferrari Daytona SP3 — суперкаре, построенном на платформе LaFerrari Aperta и оснащённом 6,5-литровым атмосферным V12 от 812 Superfast.

Когда в конце 2021 года его впервые показали, интернет буквально взорвался. Всего планировалось выпустить 599 экземпляров, и даже цена в 2 млн долларов не отпугнула покупателей — все автомобили были распроданы ещё до публичной премьеры.

Как и следовало ожидать, почти все Daytona SP3 обречены провести жизнь в кондиционированных гаражах, переходя из рук в руки на аукционах. Почти — но не все.

Нашёлся один владелец, который решил дать машине прожить лучшую жизнь, выводя её в скольжения на каждом повороте во время живописного горного хиллклайма в Италии.

Недавнее видео Race Service на YouTube запечатлело Daytona SP3 в действии — с камеры машины-преследователя, которой едва удаётся удержаться позади.

Ferrari стремительно уходит вперёд из каждого виража, а в моменты, когда пилот полностью открывает дроссель, задние шины превращаются в дым, превращая каждый поворот в демонстрацию мастерства и мощности.

Этот звук — чистейшая симфония 6,5-литрового атмосферного V12, раскручивающегося до 9500 об/мин и выдающего 829 л.с. Судя по видео, водитель выжимает из мотора всё до последнего оборота, заставляя двигатель ударяться в ограничитель несколько раз подряд.

Такое услышишь нечасто — возможно, это единственный раз, когда Daytona SP3 можно увидеть в таких условиях. Причём это не короткий заезд: вся горная трасса заняла почти 4 минуты 20 секунд.

Событие прошло на хиллклайме Tutto Bene, состоявшемся 10 сентября 2025 года в Стрезе, Италия. На сайте мероприятия почти нет информации о трассе и участниках, но по видео видно, что там присутствовали всевозможные суперкары — от Porsche и Lamborghini до гоночных и раллийных машин прошлых лет.

Результат Daytona SP3 неизвестен, но и не важен — стартовый флаг поднялся на 4-й секунде, финиш был через 4 минуты 18 секунд — очевидно, это была демонстрационная поездка. Судя по щедрому бернауту на старте и многочисленным контролируемым заносам, пилот явно не гнался за временем.

Подпишись на CARAKOOM в Telegram

Источник: Race Service / Youtube