Компания Chevrolet наконец-то представила миру новый Камаро 2016. Официальная презентация шестого по счету поколения американца состоялась 16 мая на специальном мероприятии в Детройте. Chevrolet Camaro 2016 сбросил почти 100 кг и получил три мотора.
Как и предполагалось ранее, новый Камаро 2016 построен на базе легкой и жесткой архитектуры GM Alpha, которая лежит в основе моделей Cadillac. Не только новая платформа, но и более широкое применение алюминия в конструкции, сделало Chevrolet Camaro 2016 легче предшественника на 90 кг (1597 кг).
Кузов и навесные элементы двухдверки прошли испытания в аэродинамической трубе, которые длились 350 часов. Новый Камаро 2016 получил около 70 % новых компонентов, предназначенных именно для Chevrolet Camaro.
Линейка моторов Chevrolet Camaro 2016 включает три силовых агрегата: 2,0-литровая «турбочетверка» (275 л.с. и 400 Нм), модернизированный 3,6-литровый атмосферный V6 (335 л.с. 385 Нм), 6,2-литровый V8 (455 л.с. и 617 Нм). Двигатели могут работать в паре с 6-ступенчатой механикой или 8-ступенчатым автоматом.
Новинка получила переднюю подвеску типа MacPherson и новую пятирычажку сзади. Также на новом Камаро 2016 впервые появится фирменная адаптивная подвеска GM под названием Magnetic Ride Cotrol (ранее была доступна только для трекового ZL1). Бортовой компьютер будет считывать ровность дорожного полотна и автоматически регулировать жесткость подвески.
Chevrolet Camaro 2016, для которого предусмотрено четыре режима езды: Snow/Ice, Tour, Sport и Track, до европейского рынка доберется в начале 2016 года.
