Prezentat la Salonul Auto de la Geneva Ford Focus RS noua generatie se poate lauda acum сu tractiunea integrala, un regim special de drift si cu functia de pornirea rapida Launch Control.
Sub capota se afla un motor turbo EcoBoost de la Ford Mustang de 2,3 litri cu 4 cilindri, care dezvolta 315 CP (433 Nm), care va lucra in tandem cu transmisia manuala cu sase trepte.
Un sistem electronic special de distribuire a tractiunii, adapteaza masina la conditiile pe drum de 100 de ori pe minut, este capabil sa ofere pana la 70% din cuplu catre puntea din spate si pana la 100% pentru fiecare roata.
In plus fata de functia Drift, care ajuta soferului sa pastreze autovehiculul intr-un derapaj controlat, exista trei moduri de electronice pe comanda: Normal, Sport, Track.
Productia noului Ford Focus RS incepe la sfarsitul anului 2015. Este posibil ca hatchbackul incarcat va ajunge si la noi.
