Stance (в переводе с англ. "посадка", "стойка") - все чаще применяется к автомобилям относительно клиренса и заменяет слово Drop (дроп), которым обозначается заниженный автомобиль.
Основными параметрами для настройки "правильного стенса" являются посадка\клиренс (clearance) автомобиля и расположение колеса в арках (fitment): ширина диска, ширина и профиль резины, величина вылета диска, и т.д.
Последователи Stance-культуры на своих автомобилях осознанно жертвуют быстрым и комфортным передвижением по дорогам, медленно переползая через лежачие полицейские, сталкиваются с проблемами в виде плохих дорог и прочих колдобин, отдавая дань стилю и культуре в целом. Это отражается в выражении Form>Function, то есть "Форма" в стенс-культуре признается более важным фактором, чем "Функциональность".
Работа над автомобилем в стенс-направлении позволяет значительно изменить внешний облик автомобиля без кардинальных изменений – всего-то нужно подобрать «правильные» диски с резиной, заменить пружины или стойки в сборе. Конечно, для лучшего результата требуется приложить больше усилий: подбираются колеса с максимальным вылетом и приемлемой шириной, подбирается резина (обычно низкопрофильная) и натягивается на диски, теперь все это устанавливается на машину, подгоняется под арки и делается развал, чтобы эти самые диски умещались. В дополнение стиля может быть добавлен скромный (подчеркивающий достоинства) обвес. После всего этого машина обретает тот самый stance стиль, который был задуман владельцем авто.
