1
Уведомление
Вы все еще не зарегистрированы на CARakoom.com, а значит упускаете много интересного. Регистрация займет всего несколько секунд.
Регистрация
  • Написать пост
  • Вход / Регистрация
  • Главная
  • Гараж
  • Американские
  • Мото
  • Авто и девушки
  • Аварии
  • Европейские
  • JDM
  • Новости
  • 4х4
  • Ретро
  • Русские
  • Суперкары
  • Тюнинг
  • Еще
    • Американские
    • Мото
    • Авто и девушки
    • Аварии
    • Европейские
    • JDM
    • Новости
    • 4х4
    • Ретро
    • Русские
    • Суперкары
    • Тюнинг
    • Микроавтомобили, мотоколяски и кей-кары
    • Автомобильные музеи
    • Дизайн и креатив
    • Глазами водителя
    • Дрифт
    • Водители
    • Электромобили
    • Автомобильные мероприятия
    • Позитив и юмор
    • Гаджеты
    • Видеоигры
    • Хотроды и рэтроды
    • Военная техника
    • Это мой автомобиль!
    • Автоспорт
    • Stance
    • Механизмы и железки
    • TopGear
    • Путешествия
    • Грузовики и автобусы
    • CARakoom.TV

Войдите

или

Зарегистрируйтесь

Написать в ленту
  • Лента
  • Гараж
  • Сообщества
  • Военная техника
  • Автомобили СССР и России
  • Дизайн и креатив
  • Видеоигры
  • Механизмы и железки
Главная → Drift → В Самаре собирают первую в мире заднеприводную Lada Vesta для дрифта

Сергей Бездорожный

был здесь в 01:57

Подписаться

В Самаре собирают первую в мире заднеприводную Lada Vesta для дрифта

17 сентября 2018 17.09.18 в 18:29

Поделиться

4842

Думаю, ни для кого не будет секретом, что самые крутые проекты на базе автомобилей Lada строят в Самаре. Мы уже писали про Lada Priora с обвесом от гоночных автомобилей чемпионата WTCC, которую также сделали в Самаре. А эту Lada Vesta для дрифта делает ателье Clubturbo. 

Проект начался в 2017 году с покупки совершенно стандартной Lada Vesta. За год работ автомобиль получил привод на заднюю ось, каркас безопасности, пластиковый обвес и многое другое.

В ближайшее время под капотом окажется Toyota 2JZ-GTE от модели Mark II, который форсируют до 500-600 лошадиных сил и соединят с коробкой передач Getrag. Задний мост также позаимствуют от Toyota Mark II. Зато передняя и задняя подвески оригинальной конструкции, созданные специально для дрифта.

Мастера отлично потрудились над кузовом будущей дрифтовой Весты: он получил аэродинамический обвес DFTZ и облегченные композитные детали (двери, капот, крышка багажника). Место штатной передней панели заняла новая, выполненная из углеродного волокна.

В настоящий момент готовность автомобиля составляет около 50%, а завершение проекта намечено на начало следующего чемпионата по дрифту RDS GP.

lada lada-vesta лада дрифт Clubturbo

Дополнительные материалы

4842

Поделиться

Осталось: символов

Рекомендации

ГАЗ-13 «Чайка» на базе Lincoln Town Car продают за 2,2 миллиона рублей

russian

Советский ГАЗ-12 ЗИМ превратили в свадебный лимузин и продают за 3,9 млн рублей

russian

BMW Colani GT 700 — самый легкий BMW, способный развивать 200 км/ч

retro

Фанаты мопеда Simson Schwalbe сделали собственный эротический календарь на 2019 год

cargirls

Автосвалка в Дубае с разбитыми «Крузаками» и «Патрулями»

video

BMW и Mercedes-Benz с новым лицом от немецкого тюнинг-ателье Car Design Schacht

tuning

Присоединиться к CARakoom

или

Email регистрация

Уже есть аккаунт? Войти

Читайте ещё

Советский ГАЗ-12 ЗИМ превратили в свадебный лимузин и продают за 3,9 млн рублей
BMW E39 5-серии с задней частью от Chevrolet Corvette — реальность
Бренд нижнего белья Honey Birdette провел откровенный флешмоб в Сиднее
Превращение такси с пробегом в 400 тысяч километров в «Волгу»-купе с 3RZ-FE

Следите за нами

Главная
Сообщества
Все записи
Правила сайта
Реклама на сайте
Контакты
RSS
CARakoom.com ( Каракум ) © 2011-2019 CARakoom LTD
Создание и продвижение - Contempium.ru

Присоединиться к CARakoom

или

Email регистрация

Уже есть аккаунт? Войти

Читайте ещё

Фанаты мопеда Simson Schwalbe сделали собственный эротический календарь на 2019 год
На заре хотроддинга в России: «Победа GTR» на базе Chevrolet Camaro
Забавные фотографии про грузовики и дальнобойщиков — 11
Самый дорогой «Запорожец» в России стоит 3,5 млн рублей и является 5-кратным чемпионом по тюнингу

‹ › ×