Тест

Не всё было гладно, но в Tesla сказали, что так и задумывалось

На испытания вышел первый прототип с кузовом от Maserati Levante, а фарами — от Ferrari Roma

Судя по всему, его корпус может выдержать попадания только 9-мм патронами

Так он показал, что его электромобили даже безопаснее моделей с ДВС

Его использовали на ранних стадиях тестирования шасси будущего правительственного лимузина Hongqi

Их сделали максимально незаметными, чтобы не привлекать внимание

Ютубер создаёт их своими руками, а затем уничтожает при помощи радиоуправляемого пикапа

Флагманский внедорожник довольно неплохо справился с этим упражнением

Пока тестовый мул использует немного видоизменённый кузов от электрического Porsche Macan

Вы удивитесь, но самым врунишкой оказался Audi Q4 e-tron Sportback, который не дотянул более 100 километров!

Испытатели подожгли электромобиль, чтобы продемонстрировать риски владения «батарейным» транспортным средством

Он смог пройти испытание всего на 70 км/ч

Дата рыночной премьеры «батарейной зажигалки» не называется.