Конца и края нет у смекалки отечественных кулибиных, а потому любые задачи для них могут считаться выполнимыми. Нужен вместительный внедорожник, на который можно без проблем найти запчасти и который при этом будет способен пробраться абсолютно везде? Пфф, разве это невозможно в нашей стране?
Рецепт создания подобного автомобиля настолько же незамысловат, насколько прекрасен. При его создании были использованы кузова сразу от двух моделей УАЗ: основная часть от 452 и передняя от 469, которые теперь являются единым целым. Естественно, что и колёсные арки были увеличены, и внедорожный обвес присутствует в полном объёме!
А вот мотор тут не совсем типичный для наших условий - это турбо-дизель, правда какой именно я сказать вам не могу, ибо информации касательно этого момента мне найти не удалось. Известно лишь то, что он, как и кузов, смонтирован на раму от ГАЗ-66, плюс состыкован мотор с ходовой частью от этого же автомобиля, а он, как мы знаем, за многие годы успел себя зарекомендовать в качестве отличного вездехода.
Само собой разумеется, что на настоящем русском внедорожнике не могло обойтись без огромных колёс - тут стоят такие же, что можно найти не вездеходах "ТРЭКОЛ". Теперь на таком монстре без проблем можно сунуться и в глубокий брод, и в снег, и куда угодно ещё!
Каждый подобный автомобиль производится на заказ, при этом цена на него остаётся достаточно демократичной для всех. Интересно было бы оказаться рядом с таким в реальной жизни - судя по всему, автомобиль получился совсем немаленьким!
