Una dintre primele mașini-barcă s-a numit Amphicar Model 770 și a uimit lumea la Salonul Auto de la New York din anul 1961. Producția mașinii a durat însă doar patru ani, pentru că nu a avut priză la public.
Amphicar Model 770 purta semnătura designerului Hanns Trippel și s-a dorit a fi un adevărat bum pe piața auto din întreaga lume. Mașina-barcă era fabricată în Germania de Vest și vândută pe piața din Statele Unite ale Americii.
Urmașa lui Volkswagen Schwimmwagen, Amphicar Model 770 a fost fabricată în 3.878 de exemplare și nu a prins la public din pricina faptului că nu oferea publicului decât performanțe modeste, atât ca automobil, cât și ca barcă.
Aceasta avea un motor de 43 de CP și o cutie manuală cu patru trepte. Mașina măsura 4.343 m și putea atinge viteza de 7 noduri pe mare și 110 km/h pe uscat.
În memoria colectivă a europenilor a rămas încercarea reușită prin care două mașini Amphicar Model 770 au trecut Canalul Mânecii în anul 1968.
