Весной этого года компания Ford Motor заявила об отказе от Mondeo в классическом понимании среднеразмерного автомобиля в кузовах седан и универсал. Его место должен занять кроссовер Evos. Но оказалось, что попрощались с Mondeo все-таки не везде. Например, на китайском рынке модель не просто живет, но и развивается. Так, на сайте Министерства промышленности Китая опубликовали снимки Ford Mondeo нового поколения.
Новый седан Mondeo пятой или шестой генерации (в зависимости от того, как считать) создавался Ford Motor совместно с компанией Changan. По сравнению с предшественником автомобиль получился немного крупнее и спортивнее — во всяком случае, внешне. В длину седан достигает 5018 миллиметров, в ширину — 1884, а в высоту — 1506. Это на 145 миллиметров длиннее, на 23 — шире и на 30 — выше, чем у предыдущего поколения. Колесная база же увеличилась на 95 миллиметров — до 2949 миллиметров.
Кузов получил более мощные, «мускулистые» формы и динамичный профиль. Известно, что стальные штампованные кузовные панели у новинки унифицированы с Evos до средней стойки. Спортивности экстерьеру придают двухуровневая оптика, выдвижные дверные ручки, боковые зеркала на ножках и покатая крыша с контрастной окраской.
Седан будут оснащать новым бензиновым двигателем CAF488WQC, разработанным совместным предприятием Changan-Ford. Это 2,0-литровый турбомотор мощностью 238 лошадиных сил. Что касается платформы, по предварительным данным новый «Мондео» базируется на C2 от последнего Focus.
Отметим, что помимо стандартной версии Ford Mondeo покупателям из Китая будет предложена и люксовая версия под названием Lincoln Zephyr. Эта модель делит с «Мондео» все агрегаты и каркас кузова, но имеет полностью оригинальный дизайн кузова и роскошный интерьер.
О старте производства и продаж пока ничего не сообщается. Впрочем, как и о стоимости новинки. Напомним, в этом году Ford Mondeo покинул рынки Северной Америки и Евросоюза без какой-либо замены. В России это случилось еще в 2019 году.
