Популярный кроссовер KIA Sportage с переходом в новое поколение несколько потерял свою прежнюю популярность. Сможет ли помочь обновление набрать прошлые обороты?
Ведь изменения довольно масштабные: обновлённый Sportage получил новые фары с вертикально ориентированными блоками, широкую радиаторную решетку, измененный передний бампер, новые колесные диски и цвета кузова. Благодаря таким трансформациям Sportage теперь визуально напоминает более дорогие модели KIA и самые современные электромобили компании.
Кроме того, пересмотрены комбинации двигателей и трансмиссий: из гаммы исчез наиболее мощный 2-литровый турбодизель – вместо него в Южной Корее предлагается 2-литровый мотор, работающий на природном газе, а бензиновый 1,6-литровый турбомотор хоть и не изменил мощность (180 л.с.), однако сменил роботизированную коробку на классический 8-ступенчатый «автомат».
Кроме того, обновленный KIA Sportage получил улучшенную звукоизоляцию и новые амортизаторы и все также может предложить тип привода на выбор – передний или полный.
Внутри обновлений гораздо меньше. Так, внимание привлекает новый 2-спицевой руль, вновь напоминающий об электромобилях компании. Также стоит отметить изменение расположения центральных дефлекторов вентиляции, которые теперь превратились в сплошную полоску, расположенную под парой 12,3-дюймовых дисплеев.
Стоит отметить, что сначала обновленный автомобиль KIA Sportage дебютировал на рынке Южной Кореи и только потом достанется США и Европе.
Подпишись на CARAKOOM в Telegram
Источник: Kia
