В начале 2000-х на АвтоВАЗе было решено создать переднеприводный автомобиль C+ класса, который был бы больше, чем традиционные модели Lada. Разработка вылилась в появление практически готовой к серийному производству модели ВАЗ-2116, которая хотя и не пошла в серию, но всё же поделилась частью решений с будущей Lada Vesta.
Но что было бы, если бы АвтоВАЗ всё же смог запустить в серию эту модель, а потом не остановился бы и пошёл еще дальше в сторону наращивания размеров модельного ряда? В таком случае сегодня в автосалонах можно было бы купить что-то вроде этого Lada Navis — седана бизнес-класса, который бы составил конкуренцию корейским Kia K5 и Hyundai Sonata.
Автором проекта является вовсе не сам АвтоВАЗ, а независимый дизайнер, известный на Behance как Burov Design. Он использовал стилистические решения, которые можно найти в современных моделях Lada, и адаптировал их под автомобиль больших размеров.
Фактически, перед нами Lada Vesta, только значительно увеличившаяся в размерах. Новые пропорции явно пошли автомобилю на пользу: он стал не только длиннее, но и шире, а большие колёса идеально подходят такому солидному автомобилю.
При этом вы всё еще можете найти тут X-образное оформление передней части, прямоугольные передние блок-фары и характерные выштамповки на дверях. Кстати, задние двери тут открываются против направления движения автомобиля, прямо как у какого-нибудь Rolls-Royce Phantom.
Отлично смотрится панорамная крыша и светодиодные задние фонари, рисунком напоминающие автомобили Audi. А теперь ответьте на один вопрос: купили бы такую Ладу вместо Kia K5 или Hyundai Sonata?
Подпишись на CARAKOOM в Telegram
Источник: Burov Design / Behance
