Nissan только что представил Hyper Force — полностью электрический спортивный автомобиль мощностью 1341 л.с. (1000 кВт). И хотя компания воздерживается от прямого упоминания о сходстве с GT-R, отсылки можно увидеть повсюду, даже в светящимся шильдике.

Концепт оснащен технологией полноуправляемого шасси Nissan e-4ORCE, облегчённым кузовом и твердотельным аккумулятором. По словам автопроизводителя, Hyper Force понравится как любителям гонок, так и геймерам.

Хотя Nissan не предоставил подробной информации или технических характеристик Hyper Force, известно несколько ключевых моментов. Его преимуществами являются «оптимальный весовой баланс» и легкая карбоновая конструкция, включая колеса из углеродного волокна. У него даже есть пара режимов: GT для обычных поездок и R для гонок (поняли отсылку, да?).

Hyper Force также получил несколько суперфутуристических функций, которые помогут выделить его среди других концептов на выставке Japan Mobility Show 2023. Сюда входит активная аэродинамика в виде передних кромок, передней губы, заднего спойлера и вентиляционных отверстий на крыльях. Nissan даже может похвастаться «недавно разработанным плазменным приводом», который подавляет срыв воздушного потока и минимизирует подъем внутренней части колеса во время поворота.

Интерьер получился не менее диким. Адаптивный информационно-развлекательный дисплей выглядит так, как будто он взят прямо из видеоигры. Он был создан в сотрудничестве с разработчиками игр серии Gran Turismo, компанией Polyphony Digital. В режиме R Hyper Force освещает салон красным рассеянным светом, а экраны на передней панели концентрируются вокруг водителя.

В режиме GT многие из этих экранов отходят на второй план, а салон освещается синим цветом. Водитель по-прежнему получает полный доступ к настройкам климат-контроля, аудиосистемы, подвески и стабилизаторов.

Когда автомобиль неподвижен, водители могут использовать специальный шлем для участия в виртуальных гонках, используя при этом рулевое колесо и педали суперкара. Однако это не единственная геймификация в Hyper Force. Nissan использует дополненную реальность, проецируя цифровые призраки других гонщиков, с которыми можно соревноваться на реальных трассах, улучшая своё время: прямо как в автосимуляторах.

Хотя Nissan ничего не говорит о том, что примерно так может выглядеть GT-R следующего поколения, компания официально это и не опровергает. Фактически, есть ряд намеков на то, что этоконцепт действительно может повлиять на будущий GT-R.

Например, в задних фонарях безошибочно выделяется стиль «Годзиллы», насчитывающей уже несколько поколений. Во-вторых, этот пиксельный значок спереди наверняка покажется вам знакомым. Наконец, компания признала, что дизайн отдает «дань уважения мощным моделям Nissan».

Подпишись на CARAKOOM в Telegram