Олег Емельшин из Нижнего Новгорода купил ГАЗ-24 «Волга» в 2011 году. Через год он решил построить из него что-то намного более мощное, чтобы можно было участвовать в любительских дрэг-гонках.
Тогда Олег приобрел 4-литровый 1 UZ FE VVTi от второго поколения Toyota Celsior и 5-ступенчатую автоматическую коробку передач А650Е. Двигатель выдает 289 л.с. при 5800 об/мин и 354 Нм при 5750 Нм.
Для эффективного погашения скорости более мощного автомобиля Олег модифицировал тормозную систему. Так, передние тормозные диски и суппорта позаимствованы от Toyota Celsior, а задние тормозные диски – от ГАЗ-3110 с суппортами от ВАЗ-2110. Переднюю подвеску установили от ГАЗ-31105 с пружинами от РАФ, в задней использованы детали от ГАЗели и ГАЗ-31105.
Внешне такую мощность под капотом не выдает практически ничего, кроме спойлера под передним бампером и нестандартных колесных дисков: 18-дюймовые Kyowa Racing на лето и 17-дюймовые RAYS для зимы.
Олег несколько раз участвовал на автомобиле в гонках. Его лучшее время на 1/4 мили (402 метра) составило 13,5 секунды. Очень даже неплохо для автомобиля весом 1564 килограммов.
