Stellantis никогда не сотрудничал с японским конгломератом Toyota по вопросу установки их культового Hemi V8 в безумное центральномоторное купе Camry. Это все только мечты, к сожалению.
Новая Toyota Camry теперь предлагается исключительно в виде гибрида и до сих пор входит в пятерку самых продаваемых автомобилей в США после Ford F-серии, Toyota RAV4 и Honda CR-V, опережая Honda Civic и Toyota Corolla.
Но вернёмся к суперкару, который одновременно использует узнаваемую стилистику Toyota Camry и тот самый легендарный Hemi V8. Это проект дизайнера из Чехии по имени Ростислав Прокоп, известного в социальных сетях как rostislav_prokop.
Toyota Camry с двухдверным кузовом предлагался только в поколении XV10 с 1991 по 1996 год, но это был автомобиль напрочь лишённый какой-либо спортивности. Ему было далеко до этого монстра со средним расположением V8. Он словно создан, чтобы преследовать на гоночной трассе новый 1064-сильный Chevrolet Corvette ZR1.
Подпишись на CARAKOOM в Telegram
Источник: @rostislav_prokop
