Aston Martin показал Valiant — экстремальную версию Valour, которая будет выпущена ограниченным тиражом в 38 единиц по всему миру и изначально была задумана как личный заказ гонщика Формулы 1 Фернандо Алонсо. Трековый суперкар, разрешенный для дорог общего пользования, дебютирует на Фестивале скорости в Гудвуде в 2024 году, а поставки клиентам начнутся в четвертом квартале этого года.

Эксклюзивная модель была воплощена в жизнь через Q by Aston Martin bespoke division и оснащена 5,2-литровым V12 с двойным турбонаддувом, выдающим 735 л. с. и 753 Нм крутящего момента, что означает, что у нее на 30 л. с. больше, чем у Valour, и такой же максимальный крутящий момент. Как и Valour, Valiant будет продаваться исключительно с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, передающей мощность на задние колеса.

Были приняты многочисленные меры по снижению веса. Например, автомобиль имеет напечатанный на 3D-принтере задний подрамник, который снижает вес на 3 кг, а также магниевую трубку кручения — она экономит 8,6 кг. Неподрессоренная масса была снижена на 14 кг благодаря использованию новых легких 21-дюймовых магниевых колес, а литий-ионный аккумулятор экономит еще 11,5 кг.

Поскольку Valiant ориентирован на треки, неудивительно, что Aston Martin много работал над его управляемостью. Все агрегаты в стандартной комплектации будут оснащены амортизаторами Multimatic Adaptive Spool Valve, которые смогут адаптироваться к одной из 32 кривых демпфирования менее чем за шесть миллисекунд.

Автопроизводитель также перекалибровал режимы вождения Sport, Sport+ и Track и в стандартную комплектацию установил карбон-керамические диски в комплекте с массивными передними дисками диаметром 410 мм и задними дисками диаметром 360 мм.

Визуально Valiant намного агрессивнее Valour. Он украшен множеством новых деталей из углеродного волокна, включая новый сплиттер и многослойные плоскости возле передних колес. Aston Martin также создал новую решетку радиатора из углеродного волокна во всю ширину, новые боковые крылья и прикрепил аэродинамические колпаки к 21-дюймовым колесам.

Valiant также щеголяет замысловатыми боковыми юбками в стиле Формулы 1, возвышающимся фиксированным задним антикрылом и новым карбоновым диффузором.

Интерьер Valiant также был изменен, и теперь в разрезе туннеля трансмиссии можно увидеть потрясающую систему переключения передач. Также имеется множество новых деталей из углеродного волокна, таких как каркас безопасности, сиденья Recaro Podium, четырехточечные гоночные ремни безопасности и трехспицевый руль.

«Valiant — это современный шедевр», — сказал об автомобиле руководитель глобального бренда и коммерческий директор Aston Martin Марко Маттиаччи. «Основное внимание в нем уделяется тому, чтобы водитель получил по-настоящему уникальные, интенсивные и эмоциональные впечатления от вождения».

Подпишись на CARAKOOM в Telegram

Источник: Aston Martin