После закрытия американского музея микроавтомобилей The Bruce Weiner Microcar Museum, большую часть коллекции распродали коллекционерам через аукционы. Всего будет продано около 200 экземляров. Давайте подробнее рассмотрим его коллекцию, ведь больше в одном месте вы это никогда не увидете.
1935 Velocar Camionette 'Motoriseé'
Примерная стоимость: $25,000-$35,000 US
После Первой мировой войны, Charles Mochet пришла идея создать 4-колесный педальный автомобиль, который был бы безопасным средством передвижения для его сына. Двухместный веломобиль впоследствии получил название Velocar. Педали крутил только водителя, в то время как пассажир мог расслабиться. Было продано очень большое количество таких велокаров.
Велокар Mochet отличался необычной формой, напоминающий в профиль лодку. Музей тщательно восстановил. Древесина была полностью переделана и покрыта специальной кожей Moleskin. Спицевые колеса реставрировали и восстановили переднюю рессорную подвеску. Несмотря на сохранение педального привода, этот велокар был дополнен двигателем внутреннего сгорания. Такое переоборудование в 30х делали некоторые компании, например V.E.L.
1938 Velocar
Примерная стоимость: $20,000-$30,000 US
Это еще один Velocar Чарльза Мочета (Charles Mochet), который был найден во Франции и тщательно восстановлен в мастерской музея. Кузов был отделан коричневым атласом, а интерьер контрастировал черной рамой с никелированными деталями.
В задней части был отсек для установки ДВС. Это транспротное средство до сих пор сохраняет свой шарм, перемещаясь на своих велосипедных колесах с характерным щелканьем цепной передачи.
1939 New Map Baby
Примерная стоимость: $15,000-$25,000 US
Давно существовавшая компания New Map решила добавить маленький автомобильчик в свой каталог выпускаемой продукции. По сути, это был тот же мотоцикл, но дополненный псевдоавтомобильным кузовом с 4мя колесами. Привлекательный дизайн в стиле спортивного родстера разработал Curnier. Решетка радиатора напоминала автомобили Ford того времени.
Автомобильчик весил как мотоцикл - всего 150 кг, но располагал двумя полноценными местами и, даже откидным верхом. Двигатель Sachs вращал лишь одно левое колесо через карданный вал.
Микроавтомобили The Bruce Weiner Microcar Museum - Часть 2. 1940-1946 гг.
Микроавтомобили The Bruce Weiner Microcar Museum - Часть 3. 1947 г.
