You know, there are different ways of making a hybrid. Usually a manufacturer takes simple not powerful engine with small displacement and attaches an electromotor to it just to compensate low power-efficiency. Many do so, but Ferrari and Porsche are not the many, they hit another way. Their hybrid systems must be not just fuel-efficient, but even powerful than its petrol analogues. To demonstrate it the engineers of Ferrari demonstrated HY-KERS 2012 system at the Beijing Auto Show.
The HY-KERS is composed of two electromotors, block of power electronics and pack of batteries. An automobile is driven with the traction engine through 7-speed transmission. Another engine which is smaller and weaker is used as power source for on-board equippement.
New hybrid system became real thanks to recuperative systems of F1 bolids. It’s expected that the usage of the system will reduce CO2 emission by 40%.
Just to see the comparison of petrol and hybrid systems and see another interesting useful info about the novelty watch the video below:
HY-KERS 2012 - really powerful hybrid from Ferrari
You know, there are different ways of making a hybrid. Usually a manufacturer takes simple not powerful engine with small displacement and attaches...Самое читаемое
В заброшенном особняке нашли очень странную автомобильную коллекциюЕщё один Mustang разбили после мероприятия Cars & Coffee1 из 12 выпущенных Bentley Mulsanne Grand Limousine выставили на продажуОдин парень создаёт реплику Jaguar D-Type, используя 3D-печатьЭто единственный Porsche 911 GT3 в мире с мотором от SsangYong Actyon
больше по теме







Механизмы и железки
Китайцы научили автомобиль парковаться боком

Новая конструкция подушки безопасности от ZF может навсегда изменить рулевые колеса

Можно отрывать руки от руля: Китай разрешил 9 автопроизводителям тестировать автопилот

А вы знали, что советские гонщики использовали колёса от вертолётов и БРДМ на своих гоночных автомобилях?

15 автомобилей с самыми крутыми световыми панелями

Владельцы Tesla Cybertruck столкнулись с новой проблемой: в этот раз связанной с фарами

Владелец Tesla Cybertruck словил 25 критических ошибок за 2 дня владения, и он не один!

Посмотрите на чудеса, которые может творить активная подвеска Nio ET9

О СТАТЬЕ
КатегорияМеханизмы и железки
Подпишись на нашу рассылку
Только самое интересное за неделю на твоей почтеНажимая на кнопку "Подписаться", вы соглашаетесь на получение информационных и/или рекламных сообщений в соответствии с Пользовательским соглашением